奔馳 sl65 的操控性好不好

奔馳 SL65 的操控性總體來說是出色的。

它采用鋁合金一體式車體結(jié)構(gòu)，比舊款減重 170kg，這增強了加速和彎道操控性能。

搭載的 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 630 馬力，最大扭矩 1000Nm，搭配 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic 變速箱，百公里加速 4 秒內(nèi)。

在游戲《極限競速：地平線 3》S1 改裝中，過彎順暢，但車重影響加速。

實際駕駛有四種模式，節(jié)能模式燃油經(jīng)濟性好。和寶馬 M6 比，性能更強，3.9 秒完成百公里加速，極速近 320km/h。

不過，在一些賽道駕駛體驗中，因自身較重，轉(zhuǎn)向和制動時會影響前部抓地力，轉(zhuǎn)彎時給駕駛者的信心可能不足。但超強馬力、巨大制動和堅硬懸掛能彌補。

在《極品飛車 14》中，極速 320KPH，加速 3.7 秒，后輪驅(qū)動。

新一代 SL65 AMG 加裝運動套件，側(cè)身“V12 BITURBO”標(biāo)志彰顯動力，采用新結(jié)構(gòu)減重，加速和彎道操控性能提升。提供四種駕駛模式，節(jié)能模式燃油經(jīng)濟性提高 17%。