榮威車的動力性能好不好

榮威車的動力性能整體表現(xiàn)良好。榮威旗下車型動力配置豐富，部分車型采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速便可輸出大扭矩，起步加速表現(xiàn)出色，在城市道路超車輕松。同時，像榮威 D7 DMH、全新第三代榮威 eRX5 等車型，分別搭載先進(jìn)的混動系統(tǒng)，動力組合優(yōu)秀，不僅起步輕快平順，中后段動力也充沛。而且動力傳遞平順，變速器換擋迅速無頓挫感，在同級別車型中有一定競爭力。

以榮威 D7 DMH為例，其搭載的DMH超級混動系統(tǒng)堪稱一大亮點。1.5T發(fā)動機擁有極高的熱效率，直噴油冷扁線P3驅(qū)動電機參數(shù)十分優(yōu)秀，P1+P3雙電機布局與混動變速箱構(gòu)成黃金動力組合。這樣的配置讓車輛起步輕快且平順，還帶有推背感，中后段加速時，動力也是源源不斷。并且，PICU智能系統(tǒng)能高效平衡經(jīng)濟性與動力性，可謂一舉兩得。

全新第三代榮威eRX5同樣毫不遜色，配備的上汽藍(lán)芯動力1.5T發(fā)動機和DM21 PLUS自動變速箱默契配合。燃燒優(yōu)化技術(shù)使得發(fā)動機的性能得到充分發(fā)揮，混動系統(tǒng)綜合功率和扭矩強大，百公里加速成績在同級別車型中占據(jù)優(yōu)勢。

還有榮威D5X DMH，搭載的1.5T插混專用發(fā)動機與大功率驅(qū)動電機，讓起步提速如同離弦之箭，零百加速僅需6.9秒。電門調(diào)校輕盈，動力響應(yīng)迅速，雙獨立懸掛底盤扎實，在提供強勁動力的同時，也保障了良好的駕駛穩(wěn)定性。

此外，榮威車在實際行駛中，動力系統(tǒng)調(diào)校出色，油門響應(yīng)靈敏，能迅速領(lǐng)會駕駛者的意圖。剎車系統(tǒng)也十分可靠，為行車安全保駕護航。不同車型的動力性能雖有差異，但都能滿足大多數(shù)消費者的日常駕駛和出行需求。總之，榮威車憑借多樣且出色的動力配置，為消費者帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗，在動力性能方面有著可圈可點的表現(xiàn)。