新能源公交車的運營成本相比傳統(tǒng)公交車有何優(yōu)勢?

新能源公交車的運營成本相比傳統(tǒng)公交車有不少優(yōu)勢。

首先,能源成本低,新能源客車能利用夜間峰谷低電價充電,這大幅降低了能源費用。

其次,維護成本低,電動汽車的特點使其維護保養(yǎng)里程更長,每次維護成本也低于燃油車。

再者,新能源公交車更適合公交系統(tǒng),電機特點適合頻繁加減速,能提升公交運作效率。

不過,新能源公交也有問題。隨著車輛到期,更換新的新能源公交或電池成本很高,電池使用壽命短,更換電池成本在 30 萬到 60 萬左右,而一輛新能源客車價格在 60 萬至 100 萬,燃油客車則低至 20 萬以內(nèi)。

而且,新能源客車補貼下降或取消,增加了公交公司成本。

早期新能源公交車還存在電池技術(shù)落后、能量密度低、快充技術(shù)不成熟等問題,導致充電麻煩、成本增加、貶值速度快、殘值低。

總之,新能源公交車在運營成本上有優(yōu)勢,但也存在一些需要解決的問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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