問(wèn)

比亞迪7月份銷量在全球范圍內(nèi)的排名如何?

比亞迪在 2024 年 7 月份的銷量在全球排名第三。

7 月,豐田以 651200 輛的銷量位居第一,大眾以 346200 輛排名第二,比亞迪則售出 315600 輛。

雖然比亞迪 7 月排名亮眼,但從 1 月到 7 月的累計(jì)銷量來(lái)看,比亞迪排名第八,銷量為 1714100 輛。

上半年,比亞迪的王朝系列和海洋系列汽車總銷量超 160.7 萬(wàn)輛,其中王朝系列累計(jì)銷量 78 萬(wàn)輛,宋 PLUS 車型表現(xiàn)突出達(dá) 22 萬(wàn)輛,海洋系列累計(jì)銷量 74 萬(wàn)輛,純電動(dòng)海豚累計(jì)銷量 85229 輛,方程豹品牌交付量超 1.8 萬(wàn)輛。

比亞迪能取得這樣的成績(jī),原因在于其在研發(fā)方面的大力投入。上半年研發(fā)支出 201.77 億元,同比增長(zhǎng) 41.64%,在 A 股上市公司研發(fā)費(fèi)用排名中位列第一,超過(guò)長(zhǎng)城、理想、吉利、長(zhǎng)安的總和,甚至高于特斯拉。

同時(shí),比亞迪還注重科技出海,第二季度自主研發(fā)的牽引逆變器全球市場(chǎng)份額顯著提升至 17%,與日本企業(yè) Denso 并列第一。

比亞迪計(jì)劃在巴西建設(shè)乘用車工廠,未來(lái) 10 年要在海外建設(shè) 20 個(gè)工廠,投資 1000 億美元,目標(biāo)全球新能源乘用車市場(chǎng)占比 25%,海外銷量占比達(dá)到 50%。

此外,比亞迪與華為合作開(kāi)發(fā)的智能駕駛方案預(yù)計(jì)今年第四季度上市,豹 8 將首搭。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

豐田考斯特7座不同內(nèi)飾定制的價(jià)格需綜合多方面因素計(jì)算,大致50萬(wàn)元起。其基礎(chǔ)車輛配置不同,價(jià)格就存在差異,像高級(jí)版、行政版、升級(jí)版、豪華版各有定價(jià)。而內(nèi)飾定制時(shí),增加全進(jìn)口埃爾法座椅等功能、進(jìn)行豪華內(nèi)飾改裝,如七色炫彩空客頂燈,以及添加車載
1萬(wàn)到2萬(wàn)元的二手皮卡車后續(xù)維修保養(yǎng)成本高低不能一概而論。這一價(jià)位的二手皮卡,若車況良好、保養(yǎng)得當(dāng),維修保養(yǎng)成本相對(duì)可控;要是車況較差,比如車齡長(zhǎng)、零部件老化磨損,或者之前使用不當(dāng)、常跑惡劣路況,那成本可能較高。而且不同品牌車型也有差異,大
2人小型房車的操控性與普通汽車存在明顯差異,整體操控難度通常更高。小型房車車體尺寸較大,駕駛時(shí)視野和操控感與普通汽車不同,轉(zhuǎn)彎半徑大、慣性大,操作起來(lái)需更加謹(jǐn)慎耐心。而普通汽車車身相對(duì)小巧,駕駛更加靈活便捷。此外,小型房車特殊的使用方式,例
很抱歉,我無(wú)法直接分享別克昂科威 Plus 內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖片,但可以為您詳細(xì)介紹其內(nèi)飾亮點(diǎn)。新款昂科威 Plus 內(nèi)飾變化顯著,全系標(biāo)配 30 寸一體弧面 6K 屏,無(wú)黑邊設(shè)計(jì),觀感絕佳;電子懷擋讓前排儲(chǔ)物更充裕,121 色氛圍燈增添車內(nèi)質(zhì)感。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家