豐田固態(tài)電池的研發(fā)投入有多少?

豐田在固態(tài)電池的研發(fā)投入尚未有確切的公開數(shù)據(jù)表明具體數(shù)額。

但豐田從 2006 年就開始了固態(tài)電池的研發(fā)工作,相關(guān)專利數(shù)量超過 1000 件。

2022 年,豐田投入了 1.24 萬億日元的研發(fā)費用(約 633.64 億元人民幣),占營收比例 3.3%,雖然沒有公布用于固態(tài)電池研發(fā)的具體費用,但即使是 1/5 的研發(fā)費用投入固態(tài)電池,也是一筆龐大的數(shù)字。

此外,到 2030 年,豐田預(yù)計將投入 1.5 萬億日元(約合人民幣 881.2 億元)用于開發(fā)動力電池及其電池供應(yīng)鏈,其中也會有部分用于固態(tài)電池研發(fā)。

而且,豐田還計劃準(zhǔn)備相應(yīng)的資金用于電動汽車研發(fā),其中一半或更多的資金將用于電池的開發(fā),相關(guān)電池研發(fā)的資金甚至可能超過 130 億美元。

總之,豐田在固態(tài)電池研發(fā)方面投入巨大,展現(xiàn)了其在該領(lǐng)域的決心和力度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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