華晨中華尊馳的操控性好不好？

我想劫持你發(fā)表于2024-10-13 16:23:29

華晨中華尊馳的操控性是不錯(cuò)的。

它的方向盤(pán)厚重，路感較強(qiáng)，采用保時(shí)捷技術(shù)的底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，高速穩(wěn)定性強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)安全感強(qiáng)，長(zhǎng)途乘坐也不容易感覺(jué)到疲勞。

在不平的路面行駛，速度稍快也能有較好的表現(xiàn)。

而且尊馳的 EDS 電子差速系統(tǒng)能保證驅(qū)動(dòng)輪兩側(cè)都有足夠的驅(qū)動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用 V 型鋼梁加固，使車(chē)身在高速行駛或地面條件惡劣時(shí)，擺動(dòng)幅度降至最低。

尊馳的輪胎抓地能力極佳，在極限轉(zhuǎn)彎路段基本不存在輪胎打滑的狀況。

多條幅的鋁合金輪轂與米其林輪胎的標(biāo)配為尊馳帶來(lái)了不錯(cuò)的操控品質(zhì)。

不過(guò)尊馳也存在一些小問(wèn)題，比如風(fēng)噪及車(chē)噪較大，剎車(chē)有異響。但總體來(lái)說(shuō)，尊馳的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中是比較出色的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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