新能源客車的續(xù)航里程如何提升?

新能源客車要提升續(xù)航里程,有以下幾種辦法。

首先是提高電池能量密度,這是最直接的方式,但要注意能量密度越高,電池穩(wěn)定性可能越差,得保障安全。

其次,優(yōu)化空氣動力學,通過車身設計降低風阻,減少能耗。

再者,實現(xiàn)整車輕量化,比如采用重量輕的單擋固定齒比變速箱,重點還在減輕電池重量。

還有動能回收系統(tǒng),能在制動時回收能量,不過會影響駕乘舒適度。

另外,在低溫環(huán)境下,合理使用空調,比如將制熱溫度調至 24 度左右,風速 2 - 3 檔。減少不必要載重,遠距離出行少帶行李。規(guī)劃好行駛路線,避開起伏、擁堵路段,了解充電樁分布。保持一定速度,勻速行駛,速度在 100km/h 以下。保證充足的胎壓,冬季適當提高 0.2bar 左右。能慢充就慢充,若條件不允許,快慢充結合也行。拒絕暴力駕駛,避免急加速和急剎車,下坡時滑行讓動能回收系統(tǒng)開啟。停車有充電樁就充電。還可以在車頭加低阻力風扇,將排風口引到車尾,增加向前推進力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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