特斯拉的創(chuàng)始人怎樣看待未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)？

特斯拉的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克認(rèn)為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)。

一是自動(dòng)駕駛。他相信車(chē)輛必須擁有自動(dòng)駕駛能力，達(dá)到第四到第五等級(jí)的自動(dòng)駕駛，即能在一定條件或任何條件下實(shí)現(xiàn)全部行駛功能。同時(shí)他也指出要建立能讓車(chē)輛與司機(jī)溝通的“軟件架構(gòu)”，但相關(guān)法律的制定時(shí)間難以確定。

二是電動(dòng)汽車(chē)成為主流。馬斯克強(qiáng)調(diào)未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)絕對(duì)是電動(dòng)的，沒(méi)有向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的公司是在犯大錯(cuò)。他認(rèn)為未來(lái)最大的兩家汽車(chē)公司可能是比亞迪和特斯拉。

三是共享汽車(chē)模式。未來(lái)某一天，所有人可能共用一輛自動(dòng)駕駛的電力車(chē)，人們能共享、出租自己的車(chē)。

為實(shí)現(xiàn)這些趨勢(shì)，馬斯克認(rèn)為技術(shù)是關(guān)鍵，比如電池技術(shù)的提升和新型充電技術(shù)的普及。像比亞迪的刀片電池、寧德時(shí)代的凝聚態(tài)電池等新技術(shù)在不斷推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。

但自動(dòng)駕駛技術(shù)仍有可能導(dǎo)致交通事故，不過(guò)會(huì)對(duì)目前狀況有很大改進(jìn)。

總之，馬斯克對(duì)未來(lái)汽車(chē)行業(yè)充滿(mǎn)信心，他帶領(lǐng)特斯拉不斷創(chuàng)新，加大力度發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)和推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)普及，引領(lǐng)行業(yè)變革。