榮威新能源汽車的安全配置如何

榮威新能源汽車的安全配置十分出色。從車身結(jié)構(gòu)來看,像榮威iMAX8 EV采用超強結(jié)構(gòu)鋼打造高強籠式車身,AB柱加強設(shè)計,榮威D5X DMH采用新一代高強度籠式車身結(jié)構(gòu)。在電池安全上,有魔方電池的多重防護,如榮威D7 EV的魔方零燃電池通過雙針刺實驗。此外,主被動安全配置也豐富,像AEB自動緊急剎車等。多維度的安全保障,讓用戶出行更安心。

先看看榮威iMAX8 EV,其車身通過自動焊接工藝鑄就高強籠式車身,這樣的結(jié)構(gòu)在偏置碰撞測試中表現(xiàn)卓越,為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅固的保護屏障。而AB柱加強結(jié)構(gòu)設(shè)計,配合全系標(biāo)配的主側(cè)安全氣簾,在遭遇側(cè)面撞擊等突發(fā)狀況時,能有效減輕沖擊力,降低車內(nèi)人員受傷的風(fēng)險。

電池安全是新能源汽車的重中之重。榮威D7 EV的原生純電架構(gòu)為電池安全奠定基礎(chǔ),魔方電池應(yīng)用零燃技術(shù),躺式電芯成功通過雙針刺四電池的嚴(yán)苛考驗,展現(xiàn)出卓越的安全性。榮威iMAX8 EV所搭載的自主研發(fā)魔方電池,具備五重遞進式安全防護,全方位守護電池安全。

主動與被動安全配置層面,榮威ei6配備主動剎車系統(tǒng)、車距監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏移系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)如同貼心的“駕駛小助手”,主動剎車系統(tǒng)能在緊急時刻自動制動,避免或減輕碰撞傷害;車距監(jiān)測系統(tǒng)時刻提醒保持安全車距;車道偏移系統(tǒng)則防止車輛不經(jīng)意間偏離車道。榮威D5X DMH不僅采用新一代高強度籠式車身結(jié)構(gòu),高強度鋼比例達79%,還搭載FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)和AEB自動緊急剎車等主動安全技術(shù)。

此外,榮威還推出“超級安芯承諾”和“三電終身質(zhì)?!闭撸瑸橄M者消除后顧之憂。

總之,榮威新能源汽車在車身結(jié)構(gòu)、電池安全以及主被動安全配置等方面都下足功夫,多維度保障用戶安全。其創(chuàng)新技術(shù)與貼心政策,讓用戶既能享受新能源汽車的便捷,又能擁有滿滿的安全感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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