比亞迪元 EV 的保養(yǎng)成本高不高？

比亞迪元 EV 的保養(yǎng)成本并不高。其首次保養(yǎng)在車輛行駛 12000 公里或 6 個月后免費進(jìn)行，只需更換空調(diào)濾清器并全車常規(guī)檢查。后續(xù)小保養(yǎng)約 250 元，大保養(yǎng)約 800 元，6 萬公里保養(yǎng)總費用約 2100 元。而且相比燃油車，它保養(yǎng)項目少，無需更換發(fā)動機(jī)潤滑油等，電芯還有終身質(zhì)保。所以，整體來看，該車保養(yǎng)成本較為親民合理 。

后續(xù)的保養(yǎng)周期同樣以 12000 公里或 6 個月為一個節(jié)點。小保養(yǎng)時，更換空調(diào)濾清器和全車常規(guī)檢查是主要項目，包含工時費大約 250 元。大保養(yǎng)的項目會增多，除了上述兩項，還要更換變速箱油、制動液、防凍液等，含工時費約 800 元。行駛 6 萬公里下來，保養(yǎng)總費用大概 2100 元，這個價格在眾多汽車保養(yǎng)費用中，算是性價比很高的了。

值得一提的是，若是車輛配備了空調(diào)綠凈系統(tǒng)，三年 6 萬公里的保養(yǎng)成本相比配備 PM2.5 空調(diào)濾芯的車型會高出約 300 元。不過，這只是一個小波動，并不影響整體保養(yǎng)成本的合理性。常規(guī)檢查還包含部分系統(tǒng)免費升級項目，這無疑是給車主的一份福利。

另外，從能耗方面來看，比亞迪元 EV 百公里綜合電耗約 13.5kWh。假設(shè)一半在家充電，電價 0.558 元/kWh，一半在公用充電樁充電，電價 1.8 元/kWh，每年行駛 20000 公里，三年 60000 公里，能耗費用總計 9550 元，平均每月 265.3 元，整體花費也較為經(jīng)濟(jì)。

總之，比亞迪元 EV 在保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢。不僅保養(yǎng)項目相對簡潔，費用支出較為合理，而且能耗成本也不高。對于廣大車主來說，選擇比亞迪元 EV，在后續(xù)的使用過程中，能在保養(yǎng)方面節(jié)省不少開支，是一款性價比不錯的車型。