問
比亞迪在新能源汽車領域有哪些核心技術?
比亞迪在新能源汽車領域擁有眾多核心技術。
首先是電池技術,比亞迪自研自產(chǎn)磷酸鐵鋰刀片電池,通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新提高了電池包的體積利用率和續(xù)航里程,在一系列電池安全測試中表現(xiàn)出色,且裝機總量位居國內(nèi)前列。
其次是IGBT功率芯片技術,比亞迪半導體自研的IGBT芯片,降低了整車電耗水平,市場份額不斷提升。
還有CTB車身一體化技術,將電池包與車身結(jié)構(gòu)融合,實現(xiàn)車內(nèi)空間最大化,優(yōu)化了車身配比,增強操控性、降低風阻和能耗。
易四方平臺的核心是四電機獨立驅(qū)動系統(tǒng),能對車輛進行精準控制,實現(xiàn)原地掉頭、沙漠沖坡、涉水行駛等超強功能。
云輦系統(tǒng)是新能源汽車專屬的智能車身控制系統(tǒng),能有效抑制車身姿態(tài)變化,降低側(cè)翻風險,在復雜路況下保護車身。
此外,比亞迪還堅守磷酸鐵鋰技術,力推安全首位的“刀片電池”,在動力電池領域表現(xiàn)搶眼。
e平臺實現(xiàn)了點-線-面的技術突破,集成度越來越高,能耗下降,用戶體驗提升,且將對外開放。
混動技術多輪迭代,DM-i超級混動做到“快”且“省”,市場占有率不斷擴大。
比亞迪的新能源技術往往是系統(tǒng)組合的平臺技術,零部件垂直整合,多種技術相結(jié)合,形成強大的平臺能力,這是其技術護城河。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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