問(wèn)

比亞迪騰勢(shì)的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

比亞迪騰勢(shì)的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來(lái)全方位的安全保障與便捷體驗(yàn)。其不同車(chē)型各有亮點(diǎn),如騰勢(shì) N7 在夜間 AEB 測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異,還具備多種先進(jìn)功能;騰勢(shì) Z9 配備 38 個(gè)高精度傳感器,功能齊全且有獨(dú)特泊車(chē)技術(shù);騰勢(shì) N9 在高速、城區(qū)及極端工況下均有不錯(cuò)表現(xiàn)。此外,系統(tǒng)采用自研軟件且免費(fèi)提供,足見(jiàn)其誠(chéng)意與實(shí)力。

騰勢(shì)N7作為一款備受矚目的車(chē)型,在智能駕駛輔助領(lǐng)域成績(jī)斐然。在夜間AEB測(cè)試環(huán)節(jié),它宛如一位敏銳的“夜行者”,憑借精準(zhǔn)的雷達(dá)檢測(cè)技術(shù),能夠以不同速度成功剎停靜態(tài)假車(chē),即便是面對(duì)時(shí)速60公里的情況,也能穩(wěn)穩(wěn)地將車(chē)停下,在實(shí)測(cè)中與眾多競(jìng)品相比,處于第一梯隊(duì)的領(lǐng)先位置。不僅如此,它所搭載的騰勢(shì)Pilot高階駕駛輔助系統(tǒng),猶如一個(gè)智能“大腦”,33個(gè)傳感器如同“觸角”般全方位感知周?chē)h(huán)境,高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛能提前精確探測(cè)障礙物,并巧妙地主動(dòng)躲避,城市NOA領(lǐng)航輔助駕駛更是能自動(dòng)完成一系列復(fù)雜操作,讓駕駛變得輕松又安心。

騰勢(shì)Z9同樣不容小覷,38個(gè)高精度傳感器賦予了它“超強(qiáng)大腦”,使其能夠精準(zhǔn)感知周邊環(huán)境,有效防止追尾事故的發(fā)生。自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能一應(yīng)俱全,更為驚喜的是,它還具備自動(dòng)超車(chē)和變道的能力,獨(dú)特的泊車(chē)輔助技術(shù),即便是面對(duì)復(fù)雜的泊車(chē)挑戰(zhàn),也能輕松應(yīng)對(duì),堪稱(chēng)泊車(chē)“高手”。

騰勢(shì)N9在不同場(chǎng)景下都展現(xiàn)出卓越性能。高速場(chǎng)景中,車(chē)道保持穩(wěn)定,變道策略雖保守但可靠;城區(qū)場(chǎng)景里,能靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況;極端工況下,更是憑借先進(jìn)算法和技術(shù),在冰雪、強(qiáng)光等惡劣條件下保持良好表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō),比亞迪騰勢(shì)的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同車(chē)型上都展現(xiàn)出了強(qiáng)大實(shí)力與獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是安全性能、功能豐富度還是實(shí)際使用體驗(yàn),都在智能駕駛領(lǐng)域占據(jù)一席之地,為駕駛者帶來(lái)了更智能、更安心、更便捷的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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