未來(lái)大型電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)是什么？

未來(lái)大型電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)包括以下幾個(gè)方面。

首先是造型設(shè)計(jì)，從超級(jí)跑車(chē)到城市電動(dòng)車(chē)，設(shè)計(jì)風(fēng)格多樣。像奧迪超級(jí)跑車(chē) PB18，棱角分明又時(shí)尚，實(shí)現(xiàn)未來(lái)設(shè)計(jì)與性能平衡，還有駕駛員座椅移至中央的獨(dú)特體驗(yàn)。城市電動(dòng)車(chē)如本田 Urban EV 采用復(fù)古設(shè)計(jì)，前部格柵和圓形頭燈很吸引人，但續(xù)航和價(jià)格是問(wèn)題。標(biāo)致 e-Legend 概念車(chē)則融合復(fù)古與未來(lái)元素，玻璃、內(nèi)飾和科技配置展現(xiàn)現(xiàn)代感。

其次是能源方面，未來(lái)大型電動(dòng)車(chē)可能引入太陽(yáng)能充電技術(shù)、獨(dú)立座艙電池等，實(shí)現(xiàn)自發(fā)電和節(jié)能，高端車(chē)型中這種設(shè)計(jì)更合理。而且電動(dòng)平臺(tái)快速響應(yīng)，能更好應(yīng)用智能駕駛等智能化技術(shù)。

再者是功能配置，未來(lái)可能出現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)方式變革，只提供基礎(chǔ)配置，其他如車(chē)機(jī)系統(tǒng)、電池模組、懸架、天窗等都可作為單獨(dú)模塊選裝，甚至更極端的只付押金帶走車(chē)，功能租賃使用。但這也存在問(wèn)題，比如不是所有車(chē)企愿公開(kāi)方案標(biāo)準(zhǔn)，外資企業(yè)可能不配合，消費(fèi)者不夠?qū)I(yè)可能選錯(cuò)。

另外，新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后，未來(lái)國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)趨于輕量化，鋰電池將成大趨勢(shì)，發(fā)展更正規(guī)，廠商要具備 3C 認(rèn)證和電摩資質(zhì)。

總之，未來(lái)大型電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)趨勢(shì)多樣化、智能化、定制化，不斷創(chuàng)新滿足消費(fèi)者需求