寧德時(shí)代與比亞迪的電池產(chǎn)能誰更高？

寧德時(shí)代和比亞迪的電池產(chǎn)能，在不同時(shí)期有所變化。

2023 年，寧德時(shí)代的產(chǎn)能占比為 35%，比亞迪為 16%。

2018 年上半年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池出貨量占總出貨量的 41.6%，比亞迪占比為 21.4%。

到了 2018 年 8 月，比亞迪的市場(chǎng)份額與寧德時(shí)代進(jìn)一步縮小差距。

在產(chǎn)能規(guī)劃方面，比亞迪計(jì)劃在 2020 年達(dá)成動(dòng)力電池總產(chǎn)能 60GWh 的目標(biāo)，寧德時(shí)代計(jì)劃的則是 54GWh。

比亞迪青海動(dòng)力電池工廠一期 10GWh 項(xiàng)目已于 2018 年 6 月投產(chǎn)，剩余的 14GWh 產(chǎn)能將在 2019 年投產(chǎn)。7 月，比亞迪與長(zhǎng)安汽車簽署協(xié)議，聯(lián)合在重慶兩江新區(qū)設(shè)立合資公司，規(guī)劃產(chǎn)能 10GWh 的動(dòng)力電池項(xiàng)目。8 月，比亞迪與重慶市璧山區(qū)政府簽署了 20GWh 的投資合作協(xié)議，9 月 9 日，比亞迪與西安高新區(qū)簽訂了 30GWh 的動(dòng)力電池項(xiàng)目。

寧德時(shí)代投資額為 98.6 億元的募投項(xiàng)目湖西鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地的年產(chǎn)能達(dá)到 24GWh，建設(shè)期為 36 個(gè)月。

總體來看，兩者的電池產(chǎn)能在不同階段各有優(yōu)勢(shì)，未來的發(fā)展還需持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)變化和企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整。