大眾捷達(dá) VS5 的保養(yǎng)成本貴不貴?

大眾捷達(dá)VS5的保養(yǎng)成本不貴。一方面,它在4S店小保養(yǎng)基本費(fèi)用三百多元,2年內(nèi)還有4次免費(fèi)保養(yǎng),若選擇第三方保養(yǎng)價(jià)格更實(shí)惠。而且新捷達(dá)VS5和大眾通用零件,零件便宜且貨源足。另一方面,計(jì)算6年整體保養(yǎng)費(fèi)用,平均一年也就1000多元。此外,使用保養(yǎng)套餐等還能更省錢。這般經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,無(wú)疑為車主減輕了負(fù)擔(dān) 。

大眾捷達(dá) VS5 的保養(yǎng)成本貴不貴?

具體來(lái)看,捷達(dá)VS5的保養(yǎng)周期設(shè)置也較為合理。前兩次保養(yǎng)是每5000公里或6個(gè)月進(jìn)行一次,之后從1萬(wàn)公里起,保養(yǎng)間隔變?yōu)?0000公里或12個(gè)月。首次保養(yǎng)免費(fèi),讓車主在初期無(wú)需為保養(yǎng)支出費(fèi)用。第二次保養(yǎng)主要更換機(jī)油機(jī)濾和空調(diào)濾清器,費(fèi)用僅370元。

在后續(xù)的保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用方面,每20000公里或2年需要更換火花塞,費(fèi)用為550元。到60000公里或6年時(shí)更換變速箱油,費(fèi)用大概230元左右。再加上更換防凍液和制動(dòng)液大約1000元,綜合計(jì)算6年的整體保養(yǎng)費(fèi)用約6230元,平均下來(lái)一年也就1039元左右,這樣的年均保養(yǎng)花費(fèi)對(duì)于多數(shù)車主而言,壓力并不大。

同時(shí),常規(guī)保養(yǎng)也是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用包含機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器以及工時(shí)費(fèi),大約301元。如果按照一年保養(yǎng)兩次來(lái)算,費(fèi)用約602元。不過,除了這些常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目,車輛的一些易損件更換也需要關(guān)注。比如剎車片和剎車油,更換周期在2 - 3萬(wàn)公里,剎車片約300元/套,剎車油約100元;火花塞更換周期是2萬(wàn)公里,約200元/支。當(dāng)然,這些易損件的更換費(fèi)用會(huì)因地區(qū)不同而有所差異 。

另外,實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用還會(huì)受到多種因素影響。不同地區(qū)的消費(fèi)水平和市場(chǎng)行情不同,保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)有所波動(dòng);而且,若車主使用4S店推出的保養(yǎng)套餐或代金券等,最終的保養(yǎng)價(jià)格還能更加便宜。例如2019款280TSI自動(dòng)進(jìn)取版,某次保養(yǎng)項(xiàng)目包含更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器等,材料費(fèi)548元,人工費(fèi)180元,總費(fèi)用728元。要是按照每年行駛20000公里計(jì)算,三年保養(yǎng)到60000公里的費(fèi)用約6831元,平均每年2277元,這個(gè)費(fèi)用在同級(jí)別車型中也處于較為合理的范圍。

綜上所述,大眾捷達(dá)VS5在保養(yǎng)成本方面展現(xiàn)出了較高的性價(jià)比。從較低的小保養(yǎng)費(fèi)用、多次免費(fèi)保養(yǎng),到合理的保養(yǎng)周期和整體費(fèi)用計(jì)算,再到因多種優(yōu)惠方式而帶來(lái)的價(jià)格靈活性,都讓這款車在保養(yǎng)成本上具備優(yōu)勢(shì),確實(shí)是一款讓車主在養(yǎng)車過程中經(jīng)濟(jì)壓力較小的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q5L 擁有多種駕駛模式,其中駕駛模式的切換對(duì)車內(nèi)噪音控制確實(shí)存在不同。 自動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)換擋邏輯較為平順,轉(zhuǎn)速適中,能有效降低車內(nèi)噪音,為駕駛者營(yíng)造寧?kù)o的駕駛環(huán)境。而且,它能靈活響應(yīng)駕駛者操作,確保駕駛過程流暢,動(dòng)力響應(yīng)直接,適
2020 新奧迪 Q5L 的保值率還是不錯(cuò)的。 前五年的平均保值率分別約為 72.7%、65.9 %、59.5%、53.4%和 47.9%,在中型 SUV 市場(chǎng)中排名靠前。 按照國(guó)內(nèi)車型第一年平均貶值 30%,前三年平均貶值 40%的情
2021 全新奧迪 Q5L 的操控性能非常出色。 從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看,它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 190 馬力、252 馬力,匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,起步就能獲取不錯(cuò)的推背感。 而且,quattro ultr
近日,面對(duì)美國(guó)關(guān)稅帶來(lái)的壓力,起亞做出重大調(diào)整,削減銷售激勵(lì)舉措成為其應(yīng)對(duì)策略的關(guān)鍵一步。 起亞美國(guó)公司首席運(yùn)營(yíng)官Steve Center表示,只要消費(fèi)者持續(xù)購(gòu)車,關(guān)稅對(duì)起亞及其經(jīng)銷商的影響在可控范圍內(nèi)。由于各制造商供應(yīng)鏈和組裝布局不同,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家