問(wèn)

電動(dòng)三輪車(chē)充電器頻繁損壞是什么原因?

電動(dòng)三輪車(chē)充電器頻繁損壞可能由以下原因?qū)е拢?/p>

1. 使用習(xí)慣不良:用戶(hù)不清楚電動(dòng)車(chē)電池需與充電器匹配,常常混用,長(zhǎng)時(shí)間如此,不僅損壞充電器,還會(huì)使電池過(guò)充,縮短電池壽命。

2. 震動(dòng)影響:很多用戶(hù)隨車(chē)攜帶充電器,內(nèi)部元器件易因震動(dòng)脫落損壞。

3. 散熱不均:充電時(shí)電動(dòng)車(chē)本身溫度高,若在高溫環(huán)境充電,會(huì)因過(guò)充燒壞充電器甚至充壞電池。

4. 輸入電路故障:充電器輸入電路常在高電壓、大電流狀態(tài)下工作,易出現(xiàn)內(nèi)部電路短路或過(guò)流,電壓波動(dòng)也會(huì)致保險(xiǎn)絲熔斷。

5. 無(wú)直流電壓輸出或輸出不穩(wěn)定:可能因過(guò)壓、過(guò)流保護(hù)電路開(kāi)路或短路,振蕩電路未工作,電源負(fù)載過(guò)重,高頻整流濾波電路中整流二極管被擊穿,濾波電容漏電等。

6. 無(wú)直流電壓輸出但保險(xiǎn)絲完好:表明充電器不工作或進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),可能是變控芯片未工作或損壞,也可能是開(kāi)關(guān)限流電阻開(kāi)焊、虛焊、變值或開(kāi)關(guān)性能不良,電源輸出線(xiàn)斷線(xiàn)或接觸不良也會(huì)造成。

7. 直流電壓輸出過(guò)高:通常由穩(wěn)壓取樣和穩(wěn)壓控制電路異常所致。

8. 直流電壓輸出過(guò)低:除穩(wěn)壓控制電路問(wèn)題外,還可能因開(kāi)關(guān)性能下降、過(guò)流維護(hù)檢測(cè)電阻接觸不良、高頻脈沖變壓器不良、電源帶負(fù)載能力差、電源輸出線(xiàn)接觸不良、電網(wǎng)電壓過(guò)低。

9. 散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn):主要是控制風(fēng)扇的三極管損壞,或風(fēng)扇本身?yè)p壞、風(fēng)葉被雜物卡住。

10. 插頭或充電器內(nèi)部接觸不良:可能導(dǎo)致充電時(shí)斷時(shí)續(xù),拍打后又能充電。

要減少充電器損壞,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1. 確認(rèn)充電器與電池匹配,盡量用原廠(chǎng)充電器。

2. 給電動(dòng)車(chē)充電時(shí),應(yīng)先插電池插頭后插電源,充滿(mǎn)后先切斷電源再拔電池插頭。

3. 電池應(yīng)放在空曠通風(fēng)處充電,嚴(yán)禁外物覆蓋充電器,嚴(yán)禁充電器被水浸或雨淋。

4. 盡量不隨車(chē)攜帶充電器,如需攜帶應(yīng)用減震材料包裝好放于車(chē)上工具箱內(nèi)并防雨。

5. 充電時(shí)檢查指示燈是否正常工作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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