駕駛輔助系統(tǒng)的主要功能有哪些？

駕駛輔助系統(tǒng)的主要功能包括車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)、剎車(chē)輔助、倒車(chē)輔助和行車(chē)輔助等。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)可在車(chē)速 65 千米每小時(shí)及以上時(shí)，通過(guò)振動(dòng)或聲音提醒車(chē)輛偏離車(chē)道；自動(dòng)泊車(chē)讓駕駛員掛倒擋后只需控制剎車(chē)和油門(mén)，系統(tǒng)自動(dòng)操作方向盤(pán)；剎車(chē)輔助能在緊急剎車(chē)時(shí)施加最大剎車(chē)力；倒車(chē)輔助提供車(chē)輛周?chē)鷮?shí)時(shí)圖像和聲音反饋；行車(chē)輔助包含多個(gè)子系統(tǒng)，全方位保障行車(chē)安全。這些功能提升駕駛安全性與舒適性 。

除了上述基礎(chǔ)功能外，駕駛輔助系統(tǒng)還有諸多實(shí)用功能。自適應(yīng)巡航控制（ACC）可自動(dòng)控制油門(mén)與制動(dòng)系統(tǒng)，讓車(chē)輛在本車(chē)道內(nèi)自動(dòng)加減速、起步停車(chē)，與前車(chē)保持安全距離，極大緩解駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞。車(chē)道居中控制（LCC）能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛位置，一旦車(chē)輛有偏離車(chē)道的跡象，便自動(dòng)修正轉(zhuǎn)向，使車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)保持在車(chē)道中央行駛，讓駕駛更加輕松。

自動(dòng)變道輔助（ALC）則為駕駛帶來(lái)更多便利，當(dāng)滿(mǎn)足一定條件時(shí)，駕駛員開(kāi)啟該功能，車(chē)輛就能自動(dòng)完成變道操作，進(jìn)一步解放了雙手。交通擁堵輔助（TJA）巧妙疊加了ACC和LCC功能，在堵車(chē)時(shí)可自動(dòng)控制車(chē)輛的啟停、加減速以及微調(diào)方向，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)或巡航行駛，有效減輕了駕駛員在擁堵路況下的操作負(fù)擔(dān)。

高速領(lǐng)航駕駛輔助（NOA Highway）更是強(qiáng)大，基于導(dǎo)航地圖，車(chē)輛能夠自動(dòng)按照導(dǎo)航路徑實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)行駛，讓駕駛員在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)解放手腳，屬于較為高級(jí)的L3級(jí)功能。

此外，像制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）能防止緊急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪抱死，避免側(cè)滑等危險(xiǎn)；車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）提升車(chē)輛可操控性與安全性；主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)包含車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等，及時(shí)提醒駕駛者潛在危險(xiǎn)；主動(dòng)剎車(chē)可在駕駛者未及時(shí)應(yīng)對(duì)預(yù)警時(shí)自動(dòng)制動(dòng)避免碰撞。

總之，駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富多樣的功能，從行車(chē)的各個(gè)方面為駕駛員提供支持與保障，提升了駕駛過(guò)程中的安全性、舒適性與便利性，成為現(xiàn)代汽車(chē)不可或缺的重要組成部分 。