問(wèn)

廣州本田鋒范的操控性能好不好？

廣州本田鋒范的操控性能很不錯(cuò)。

首先，它的轉(zhuǎn)彎打方向盤(pán)精準(zhǔn)，不必?fù)?dān)心安全問(wèn)題，高速在 110 以下很穩(wěn)當(dāng)。

其次，駕駛輕巧，全新的 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向輕松靈活，回正有力，過(guò)彎時(shí)方向盤(pán)回饋清晰，指向性精準(zhǔn)。

再者，四輪碟式剎車(chē)反應(yīng)靈敏高效，踏板腳感清晰。

而且在彎道行駛時(shí)，加速和剎車(chē)交替進(jìn)行，5 速自動(dòng)變速箱響應(yīng)迅速，能滿(mǎn)足駕駛員對(duì)變速的要求。

同級(jí)別車(chē)型中，只有它采用方向盤(pán)撥片換擋。

另外，方向盤(pán)指向性精準(zhǔn)靈活，容易上手，對(duì)女士也友好，方向盤(pán)較輕。

總的來(lái)說(shuō)，廣州本田鋒范的操控性能能很好地滿(mǎn)足駕駛者的需求，讓駕駛過(guò)程更加輕松、自信。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪官網(wǎng) R8 的動(dòng)力參數(shù)豐富多樣。 其中，4.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 316 千瓦、430 馬力，最大扭矩 430 牛米。 5.2 升 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)比較多樣，比如最大功率 386 千瓦、525 馬力，最大扭矩 5
奇瑞汽車(chē)自 1997 年成立以來(lái)，歷經(jīng)風(fēng)雨，走出了一條獨(dú)特且輝煌的發(fā)展之路。創(chuàng)業(yè)之初在廢棄工棚起步，1999 年第一輛轎車(chē)下線(xiàn)，此后不斷推陳出新，產(chǎn)品涵蓋各類(lèi)乘用車(chē)。2003 年開(kāi)啟國(guó)際化征程，業(yè)務(wù)逐步拓展至全球多地。期間經(jīng)歷戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與調(diào)整
比亞迪成立于 1995 年 2 月。這一年，創(chuàng)始人王傳福毅然辭職，懷揣著夢(mèng)想與勇氣，以 250 萬(wàn)元人民幣的初始注冊(cè)資本，帶領(lǐng)約 20 人的團(tuán)隊(duì)在深圳開(kāi)啟了征程。公司從生產(chǎn)二次充電電池起步，憑借不懈努力與探索，于次年順利進(jìn)入鋰電子電池行業(yè)。
比亞迪集團(tuán)在新能源領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)顯著，涵蓋技術(shù)、產(chǎn)品、品牌等多個(gè)層面。技術(shù)上，自主研發(fā)的“刀片電池”等領(lǐng)先，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)與電控技術(shù)出色，在電機(jī)、自動(dòng)駕駛等方面實(shí)力強(qiáng)勁。產(chǎn)品線(xiàn)豐富多樣，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。品牌影響力大，國(guó)內(nèi)外口碑良好。而且性?xún)r(jià)比高、
上劃加載更多內(nèi)容