電動車事故頻發(fā)的主要原因有哪些?

電動車事故頻發(fā)主要有以下原因。

一是遵守交通規(guī)則意識差。電動車屬于非機動車,我國相關(guān)法規(guī)對其交通規(guī)則管理不嚴,駕駛?cè)酥饔^懈怠。

二是車速過快制動差。有的電動車速度能達 30 至 40 公里/小時,但制動效果不佳,遇到突發(fā)情況易失控。

三是駕駛資格無要求。老人、小孩都能上路,技術(shù)不成熟反應(yīng)不靈敏,易出事故。

四是機動車“重義務(wù)”讓電動車駕駛?cè)烁懘螅熊囁翢o忌憚。

五是電動車保有量迅猛增加。具體數(shù)字難以統(tǒng)計,但數(shù)量龐大。

六是電動車“摩托化”程度高。設(shè)計時速、整車質(zhì)量與摩托車接近。

七是騎乘者認為電動車是自行車,忽略其危險性。

八是車輛改裝。這是引發(fā)事故的關(guān)鍵,比如擅自增加電池容量、非法改裝電氣線路等。

九是電池和充電器問題。如使用超標電池、非原裝充電器、過度充電、充電環(huán)境不當(dāng)?shù)取?/p>

要減少電動車事故,需增強駕駛?cè)私煌ò踩拓?zé)任意識,多途徑宣傳;限制車速;強化交警事故責(zé)任認定客觀性;將電動車參照摩托車管理;與交通管理部門合作改善現(xiàn)狀;加強安全行駛和法規(guī)宣傳;向相關(guān)單位發(fā)送司法建議,整治不合規(guī)廠家;經(jīng)銷商和門店要規(guī)范管理;用戶要安全使用,選購有 CCC 認證產(chǎn)品,用原裝充電器適度充電,注意充電環(huán)境,不非法改裝,選擇統(tǒng)一充電和停放地點,每年檢查保養(yǎng)等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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