比亞迪老板是如何應(yīng)對市場競爭的

比亞迪老板王傳福應(yīng)對市場競爭主要從以下幾方面著手。

一是積極擁抱競爭,認(rèn)為“卷”是自然規(guī)律,是市場競爭的本質(zhì),不必焦慮,只有參與才能在競爭中勝出。

二是重視創(chuàng)新,新能源汽車替代燃油車是技術(shù)革命,創(chuàng)新是其核心推動力。要創(chuàng)新就得有人才,比亞迪圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,擁有10萬名工程師,還為人才提供平臺和研發(fā)經(jīng)費。

三是注重集成創(chuàng)新,建立高度垂直整合的平臺,打破行業(yè)壁壘,提高創(chuàng)新效率,比如在電池、電機、電控等方面實現(xiàn)高效協(xié)同。

四是發(fā)揮自身優(yōu)勢,在國家戰(zhàn)略牽引和消費者支持下,憑借人才體系和垂直整合體系,比亞迪在新能源汽車賽道獲得巨大發(fā)展。

比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江提到,應(yīng)對競爭和挑戰(zhàn)主要從四個方面抓起。

首先是核心技術(shù),比亞迪是國內(nèi)唯一掌握新能源全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的企業(yè),還將技術(shù)向全行業(yè)開放共享,與戴姆勒奔馳、豐田建立技術(shù)合作。

其次是銷量口碑,車市下行時仍成績出色,如“漢”“唐”等車型推動新能源乘用車業(yè)務(wù)增長。

再者是品牌傳播,樹立新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者形象,通過參與品牌營銷活動提升美譽度。

最后是服務(wù)保障,為新能源汽車提供三電終身保修服務(wù),燃油車提供超長質(zhì)保和定制保養(yǎng)服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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