本田中國(guó)在智能駕駛方面有哪些進(jìn)展？

本田中國(guó)在智能駕駛方面取得顯著進(jìn)展。2025年4月23日的上海車展上，其與智能駕駛科技公司Momenta達(dá)成深度合作，共同研發(fā)基于端到端大模型的量產(chǎn)輔助駕駛解決方案，推動(dòng)全場(chǎng)景量產(chǎn)輔助駕駛功能在中國(guó)市場(chǎng)規(guī)?；涞?。該方案覆蓋高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等功能，且旗下純電動(dòng)品牌“燁”旗艦車型GT也將采用相關(guān)技術(shù)。這無(wú)疑為智能駕駛發(fā)展帶來(lái)新契機(jī) 。

此次合作中，Momenta發(fā)揮了關(guān)鍵作用。其創(chuàng)新的“飛輪大模型”技術(shù)，采用“長(zhǎng)期記憶+短期記憶”結(jié)合的數(shù)據(jù)訓(xùn)練架構(gòu)，大大降低了訓(xùn)練成本，同時(shí)提升了輔助駕駛系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。這一獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，讓雙方打造的量產(chǎn)輔助駕駛方案得以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景功能覆蓋，無(wú)論是在高速行駛時(shí)的精準(zhǔn)領(lǐng)航，還是城區(qū)復(fù)雜路況下的智能導(dǎo)航，亦或是自動(dòng)泊車、記憶泊車領(lǐng)航輔助等，都能為駕駛者提供可靠的支持。

本田旗下純電動(dòng)品牌“燁”的第二彈車型“GT”在車展全球首秀，該車搭載Momenta的量產(chǎn)輔助駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)及泊車場(chǎng)景的全方位輔助駕駛功能。不僅如此，“燁GT”還將座艙接入DeepSeek，強(qiáng)化了智能駕駛能力，把語(yǔ)音交互響應(yīng)速度提升至毫秒級(jí)，為用戶帶來(lái)更便捷、智能的出行體驗(yàn)。而且，本田明確表示今后在華所有新車型都將搭載輔助駕駛。

總之，本田中國(guó)與Momenta的合作是一次具有前瞻性的布局。通過(guò)充分整合雙方優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的創(chuàng)新與突破。這一系列舉措不僅推動(dòng)了本田在智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更安全、智能的出行保障，更為整個(gè)汽車智能駕駛行業(yè)的進(jìn)步注入了新的活力與動(dòng)力。