奔馳轎跑的燃油經(jīng)濟性好不好？

奔馳轎跑的燃油經(jīng)濟性整體不錯。奔馳不同型號的轎跑，因發(fā)動機、配置等差異，油耗表現(xiàn)各有不同。如全新A級跑車搭載1.3T發(fā)動機，百公里油耗僅5.3升；C級轎跑在城市和高速行駛中，分別約為12升和8升左右。而且一些車型配備的ECO自動起/停等功能，也助力提升燃油經(jīng)濟性。合理選車并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，能讓奔馳轎跑的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢更凸顯 。

像新款奔馳E級雙門轎跑車，配備2.0T發(fā)動機和9速手自一體變速箱，具備良好的燃油經(jīng)濟性。奔馳E260硬頂敞篷跑車，其引擎不僅動力輸出出色，在燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)同樣卓越。還有全新奔馳SLK跑車，依靠4缸及6缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機與ECO自動起/停功能，相較于舊款，燃油經(jīng)濟性提升了25%，可見技術(shù)革新對于油耗控制的積極作用。

而對于高性能版本的奔馳轎跑，例如奔馳CLS 63 AMG ，在提升性能的同時也注重了燃油經(jīng)濟性的優(yōu)化，相較于以往有了33個百分點的提升，城市油耗約14.7升/100km，高速路約11.2升/100km 。奔馳SL系列中，SL 55平均油耗12.2 - 13.0L/100km，SL 63為12.5 - 13.0L/100km ，考慮到其強大的動力和性能表現(xiàn)，這樣的油耗表現(xiàn)也在合理范圍之內(nèi)。

值得一提的是，15年奔馳SLK200運動版1.8T配備了ECO啟停功能，相對比較省油。這也說明即使是老款車型，在節(jié)能技術(shù)的加持下，也能有不錯的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。另外，奔馳GLC轎跑AMG在節(jié)油方面也有著出色的表現(xiàn)。

由此可見，奔馳轎跑在燃油經(jīng)濟性上有著不錯的水準(zhǔn)。不同車型能夠滿足消費者多樣化的需求，無論是追求極致的節(jié)能，還是在高性能與油耗之間尋求平衡，奔馳轎跑都能提供相應(yīng)的選擇。并且，消費者通過合理挑選適合自己需求的車型，再配合良好的駕駛習(xí)慣，比如避免激進駕駛、盡量選擇在道路通暢的情況下出行等，就能更好地發(fā)揮奔馳轎跑在燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢，享受駕駛樂趣的同時，也能減少燃油成本的支出 。