駐車(chē)制動(dòng)故障如何排查？

若要排查駐車(chē)制動(dòng)故障，可從駐車(chē)制動(dòng)桿行程、摩擦片與制動(dòng)鼓間隙、操縱桿固定情況、有無(wú)異響、零件磨損等方面入手。首先，檢查駐車(chē)制動(dòng)桿工作行程是否正常，過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短都可能存在問(wèn)題。其次，查看摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙，間隙不當(dāng)會(huì)影響制動(dòng)效果。還要留意操縱桿能否穩(wěn)固在制動(dòng)位置，以及行駛中有無(wú)異響，異響可能暗示部件松動(dòng)或變形。另外，零件磨損情況也不容忽視，它往往是故障的潛在原因 。

對(duì)于駐車(chē)制動(dòng)桿行程，若行程過(guò)長(zhǎng)，可能意味著制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部存在較大間隙，比如摩擦片與制動(dòng)鼓之間的磨損導(dǎo)致間隙增大；行程過(guò)短則可能是制動(dòng)機(jī)構(gòu)存在卡滯，使駐車(chē)制動(dòng)無(wú)法正常釋放或施加。通過(guò)觀察行程，能初步判斷制動(dòng)系統(tǒng)的整體狀況。

摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙至關(guān)重要。間隙過(guò)大，駐車(chē)制動(dòng)時(shí)兩者無(wú)法有效接觸，導(dǎo)致制動(dòng)失靈；間隙過(guò)小，車(chē)輛行駛過(guò)程中它們會(huì)持續(xù)摩擦，不僅會(huì)產(chǎn)生異常磨損，還可能導(dǎo)致制動(dòng)鼓過(guò)熱，甚至引發(fā)安全隱患。所以，要確保間隙處于合適范圍，一般為0.2 - 0.4mm 。

操縱桿能否固定在制動(dòng)位置也需留意。若不能固定，可能是操縱桿彎曲、卡住或彈簧損壞。此時(shí)需檢查扇齒與銷(xiāo)之間的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行維修和調(diào)整，確保操縱桿能正常發(fā)揮作用。

行駛中的異響同樣不可忽視?！案吕病甭暱赡苁枪潭葆斔蓜?dòng)、操縱桿變形或固定銷(xiāo)軸問(wèn)題，這就需要及時(shí)檢查并緊固或更換相關(guān)部件；“唰唰”聲可能是摩擦片間隙過(guò)小，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整間隙。

零件磨損情況，像制動(dòng)鼓工作面、摩擦片、手剎支架油封等的磨損或損壞，也可能造成駐車(chē)制動(dòng)故障。制動(dòng)鼓變形可通過(guò)鏜孔恢復(fù)，新鉚接摩擦片要保證其清潔平整、鉚釘正確嵌入。

總之，排查駐車(chē)制動(dòng)故障是一個(gè)細(xì)致的過(guò)程，需對(duì)各個(gè)相關(guān)部件進(jìn)行全面檢查。從制動(dòng)桿行程到摩擦片間隙，從操縱桿狀況到異響源頭，再到零件磨損，每個(gè)環(huán)節(jié)都可能是故障的所在。只有認(rèn)真排查，才能準(zhǔn)確找出問(wèn)題并及時(shí)解決，保障行車(chē)安全 。