特斯拉最新消息提到的產(chǎn)能提升計(jì)劃是怎樣的？

特斯拉的產(chǎn)能提升計(jì)劃涵蓋多方面，涉及工廠擴(kuò)建、零部件產(chǎn)能提升及新廠建設(shè)等。2022 年上海和加州弗里蒙特工廠產(chǎn)能大幅增加，上海超級(jí)工廠二期分階段推進(jìn)，未來(lái)或建第二工廠；柏林和德州奧斯汀工廠于 2022 年 Q1 投產(chǎn)，且有進(jìn)一步產(chǎn)能規(guī)劃。特斯拉還計(jì)劃提升德國(guó)柏林超級(jí)工廠產(chǎn)能，上海超級(jí)工廠也可能新增產(chǎn)能。同時(shí)，在內(nèi)華達(dá)州擴(kuò)建新廠，還打算在墨西哥新建制造廠，力求全方位提升產(chǎn)能 。

在工廠擴(kuò)建方面，上海超級(jí)工廠二期擴(kuò)建通過(guò)增加工作時(shí)長(zhǎng)、員工數(shù)量以及物料周轉(zhuǎn)頻次等方式穩(wěn)步推進(jìn)。加州弗里蒙特工廠也不甘示弱，將Model Y生產(chǎn)線從帳篷轉(zhuǎn)變?yōu)橛谰眯栽O(shè)施，為產(chǎn)能提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。柏林工廠規(guī)劃產(chǎn)能為45萬(wàn)輛，后續(xù)產(chǎn)能還會(huì)逐步增加，并且有望實(shí)現(xiàn)45秒持續(xù)生產(chǎn)循環(huán)，屆時(shí)年產(chǎn)能可達(dá)50 - 60萬(wàn)輛。德州奧斯汀工廠占地面積廣闊，除了計(jì)劃生產(chǎn)電動(dòng)皮卡等車型外，其建設(shè)進(jìn)度還超過(guò)了柏林工廠。

零部件產(chǎn)能提升同樣是關(guān)鍵一環(huán)。特斯拉通過(guò)增加生產(chǎn)車間、擴(kuò)充工人數(shù)量以及提高設(shè)備開(kāi)動(dòng)率等手段，著力提升零部件產(chǎn)能。以上海超級(jí)工廠為例，動(dòng)力系統(tǒng)、壓鑄成型一體化底板、電機(jī)等零部件的生產(chǎn)能力都在不斷增強(qiáng)，為整車的高效生產(chǎn)提供有力支撐。

而新廠建設(shè)更是特斯拉產(chǎn)能提升計(jì)劃的重要布局。內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠將擴(kuò)建兩個(gè)新工廠，一個(gè)用于生產(chǎn)Semi電動(dòng)卡車，另一個(gè)專注于4680電池。其中，電池工廠規(guī)劃產(chǎn)能高達(dá)100GWh/年，可裝配150萬(wàn)輛汽車。此外，特斯拉還計(jì)劃在墨西哥北部新建制造廠，進(jìn)一步擴(kuò)大全球產(chǎn)能布局。

特斯拉的產(chǎn)能提升計(jì)劃是一個(gè)全面且宏大的戰(zhàn)略布局，通過(guò)工廠擴(kuò)建、零部件產(chǎn)能提升以及新廠建設(shè)等多維度舉措，致力于滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，在全球汽車產(chǎn)業(yè)中持續(xù)鞏固自身優(yōu)勢(shì)地位。