問(wèn)

雪鐵龍 C4L 的操控性能怎么樣?

雪鐵龍 C4L 的操控性能挺出色的。

它的底盤(pán)調(diào)教優(yōu)秀,指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向靈活。

在加速方面,全新 C4L 搭載 1.2T 和 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,其中 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)尤為突出,最大功率 123kW,最大扭矩 245Nm,具備連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)、雙渦管單渦輪以及缸內(nèi)直噴技術(shù),渦輪遲滯現(xiàn)象不明顯,S 擋模式下油門(mén)響應(yīng)靈敏。

在賽道體驗(yàn)中,全新 C4L 的懸架就像法國(guó)車(chē)特有的“貓腳”一樣,減震柔軟但不失操控性,減震行程長(zhǎng),有效過(guò)濾顛簸,轉(zhuǎn)向應(yīng)答性好,即使重剎車(chē)時(shí)也能有效轉(zhuǎn)向,最大橫向 G 值能達(dá)到 1.0g,最終圈速為 1:05.5。

在制動(dòng)方面,全力制動(dòng)時(shí)前懸壓縮明顯,但加速度波動(dòng)不大,最大值達(dá)到-1.3g,制動(dòng)力釋放均勻,制動(dòng)成績(jī) 35.82 米,熱衰減不嚴(yán)重。

在不同路況下,城市路段行駛平穩(wěn),適合上下班代步,啟停系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),怠速感低;高速路段油門(mén)靈敏,加速快,有推背感,換擋平順,車(chē)開(kāi)起來(lái)順手且穩(wěn);途中山路爬坡輕松,底盤(pán)調(diào)教技術(shù)與坡道輔助功能配合,駕馭感扎實(shí)穩(wěn)?。伙L(fēng)景區(qū)公路的彎道行駛中,方向盤(pán)路感清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),三代六速變速箱反應(yīng)積極,車(chē)穩(wěn)不側(cè)傾,后視鏡面積大,過(guò)彎表現(xiàn)良好。

總之,雪鐵龍 C4L 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì),是一款操控性不錯(cuò)的車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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