中國長安汽車集團的核心技術有哪些?

中國長安汽車集團的核心技術廣泛涵蓋電動化、智能化、網聯(lián)化等多個領域。電動化方面,先進的“三電”技術屢獲大獎,還有微核高頻脈沖加熱技術等成果。智能化領域,掌握如 APA6.0 遠程智能泊車系統(tǒng)等多項自動駕駛技術,通過“北斗天樞”計劃掌握大量關鍵技術,打造“Quark 智算中心”。此外,在底盤控制、動力系統(tǒng)等方面也成果豐碩,如發(fā)布天衡分布式電驅技術平臺等,展現(xiàn)強大技術實力 。

在電動化領域,長安汽車的“三電”技術堪稱一絕,在2022中國新能源汽車大賽中一舉斬獲7項技術大獎,足以證明其在該領域的深厚技術底蘊。而微核高頻脈沖加熱技術更是一大亮點,在極寒的零下30℃環(huán)境中,這項技術能讓車輛動力性能提升50%,充電時間縮短15%,極大地改善了電動汽車在低溫環(huán)境下的使用性能,為用戶帶來更便捷、高效的出行體驗。

智能化方面,長安汽車取得的成就同樣令人矚目。APA6.0遠程智能泊車系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)等多項自動駕駛技術,不僅提升了駕駛的安全性,還讓駕駛變得更加輕松便捷。通過“北斗天樞”計劃,長安自主掌握30多項關鍵技術和1500余項核心技術,打造的“Quark智算中心”,能支持超1000萬輛智能汽車接入與控制,日處理數(shù)據(jù)量達100T,為智能汽車的發(fā)展提供了強大的算力支持。

底盤控制與動力系統(tǒng)方面,長安汽車同樣成果斐然。新發(fā)布的天衡分布式電驅技術平臺帶來了原地掉頭等強大功能,實現(xiàn)了超矯健、超聰慧、超安全的價值體驗。智慧新藍鯨3.0發(fā)動機則推動了用車成本的降低,自主打造的“金鐘罩”電池系統(tǒng)更是邁向固態(tài)電池時代的有力一步。

總之,中國長安汽車集團憑借在電動化、智能化、底盤控制、動力系統(tǒng)等多領域的核心技術,不斷提升產品競爭力,為消費者帶來更優(yōu)質的汽車產品和出行服務,在汽車行業(yè)的發(fā)展中展現(xiàn)出強大的實力與潛力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

五菱之光發(fā)動機的使用壽命在合理使用與保養(yǎng)的情況下是比較長的。正常使用并嚴格遵循保養(yǎng)手冊,其發(fā)動機壽命能輕松達到 60 萬公里以上。這得益于它采用成熟技術平臺,材料與工藝保證了耐磨性和耐久性,運行系統(tǒng)也經過優(yōu)化。同時,車主若注重保養(yǎng),保持良好
奔馳 S400 的價格走勢較難精準預估,未來或許會有一定波動,但整體幅度不太會太大。奔馳 S400 的價格猶如靈動的音符,受多種因素共同譜寫旋律。過往奔馳 S 級多次調價,S400 如影隨形。當下不同地區(qū)、配置、購車方式,都讓價格產生差異。
長安 CS35 的動力性能不錯,足以應對多種出行需求。它搭載 1.6L 自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率為 125 馬力,峰值扭矩 160 牛米,動力輸出順暢且隨傳隨到。百公里加速 12.89 秒,應對城市通勤和郊外游玩都沒問題。傳動上,有換擋
進口奔馳 E300 的油耗通常在 6.6L - 8.3L/100km 。這一油耗數(shù)據(jù)并非固定不變,實際油耗會受到諸多因素的影響。駕駛條件不同,如城市頻繁啟停和高速暢行的油耗就有明顯差異;駕駛習慣上,急剎車、急加速會使油耗增加。發(fā)動機排量、車
上劃加載更多內容
AI選車專家