紅旗新款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)如何？

紅旗新款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點頗多，表現(xiàn)出色。紅旗推出的司南智駕系統(tǒng)，其 L2.9 級無圖視覺智駕方案讓車輛在無高精度地圖時也能應對復雜環(huán)境。像城市 NOA 與高速 NOA 功能，可在不同路況下自動規(guī)劃路線、調(diào)整車速等。同時，全場景智能泊車輔助系統(tǒng)實用性強。此外，多款車型也各自搭載了實用的智能駕駛輔助功能，為用戶帶來更便捷、舒適且安全的駕駛體驗 。

全新紅旗H5的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到L2級，配備13顆傳感器，功能十分豐富。其中，IHC智能遠近光燈可自動切換，為夜間行車提供便利；自動泊車功能對于停車不熟練的駕駛者而言非常實用；AEB主動制動能在關鍵時刻避免碰撞；ACC自適應巡航搭配LDW車道偏離預警，讓長途駕駛更輕松；BLIS盲區(qū)監(jiān)測、ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助和PCA防碰撞輔助等功能，進一步提升了行車安全性。SACC高級巡航可在0 - 150km/h車速下自適應巡航并保持車輛居中，全自動泊車功能也得到了優(yōu)化。

紅旗E-QM5 PLUS同樣不容小覷，其先進的自動駕駛技術能實現(xiàn)自動跟車、車道保持，盲區(qū)檢測、車外行人警示音、AEB主動緊急制動、自動泊車等功能一應俱全，全方位保障駕駛安全。紅旗HS3 PHEV的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)包含碰撞預警、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測、360度全景影像等功能，為駕駛者提供了更多視角和安全保障。紅旗HS5全系標配L2級輔助駕駛，涵蓋自適應巡航、車道保持、主動剎車等，能有效減輕駕駛疲勞。2025款紅旗HS5還升級了科大訊飛2.0語音系統(tǒng)，語音控制更便捷，全景影像也進一步優(yōu)化。

總之，紅旗新款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富多樣，從復雜路況應對到停車輔助，從安全預警到舒適性提升，都有著出色的表現(xiàn)，為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)、智能、安全的駕駛感受，彰顯了紅旗在智能駕駛領域的卓越技術實力。