比亞迪銷量增長的關(guān)鍵因素是什么?

比亞迪銷量增長的關(guān)鍵因素主要有以下這些。

技術(shù)方面,比亞迪在新能源技術(shù)上不斷深耕,擁有刀片電池、DM-i 超級(jí)混動(dòng)、e 平臺(tái) 3.0、CTB 車身電池一體化、易四方、云輦等電動(dòng)化專屬技術(shù),在電池、電機(jī)、電控及新能源整車設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顛覆式創(chuàng)新,打破了燃油車時(shí)代核心技術(shù)被外資品牌壟斷的局面。

布局方面,堅(jiān)持 DM 混動(dòng)與 EV 純電“兩條腿、齊步走”的戰(zhàn)略,滿足不同用戶需求。

品牌方面,除比亞迪品牌的王朝、海洋產(chǎn)品線外,還規(guī)劃了騰勢(shì)仰望方程豹等新品牌,在各個(gè)價(jià)位上的產(chǎn)品布局愈發(fā)完善,多品牌協(xié)同高質(zhì)發(fā)展,提升了競(jìng)爭(zhēng)力。

海外布局方面,新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國、澳大利亞等海外國家和地區(qū),在海外市場(chǎng)與本土品牌競(jìng)爭(zhēng),銷量不斷增長。

芯片方面,比亞迪早在 2003 年就組建汽車半導(dǎo)體事業(yè)部,不僅能設(shè)計(jì)芯片,還建立芯片工廠,做到自給自足,避免了芯片短缺對(duì)產(chǎn)能的影響。

此外,精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,主要針對(duì)低端市場(chǎng)和新能源汽車市場(chǎng),以優(yōu)異性價(jià)比和良好口碑獲認(rèn)可。

產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良,性能穩(wěn)定、駕乘舒適、耐用性出色。

技術(shù)創(chuàng)新投入大,電池技術(shù)、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)、充電設(shè)施技術(shù)領(lǐng)先,增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力。

準(zhǔn)確把握未來趨勢(shì),積極開展電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā),在電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)中占據(jù)有利地位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

奔馳 CC 的安全配置相當(dāng)出色。它不僅全系標(biāo)配前排座椅中部安全氣囊和預(yù)防性安全系統(tǒng),在碰撞瞬間為駕乘人員提供更全面保護(hù);還配備主動(dòng)剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等諸多先進(jìn)安全輔助技術(shù),能有效降低事故發(fā)生幾率。同時(shí),合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可高效吸收碰撞沖擊力。此
海南托運(yùn)汽車能上門取車。如今不少汽車托運(yùn)公司都提供這項(xiàng)貼心服務(wù),比如在海口,車主可通過 “12306”APP 或微信小程序搜索“國鐵汽車托運(yùn)”線上提交信息下單,工作人員會(huì)致電聯(lián)系,不僅提供一對(duì)一專屬服務(wù),還附贈(zèng)同城上門取車服務(wù)。此外,一些專
購買本田凌派新車時(shí),可通過關(guān)注促銷活動(dòng)、把握購車時(shí)機(jī)、掌握砍價(jià)技巧、多比較不同 4S 店報(bào)價(jià)等方法來拿到更低價(jià)格。不同地區(qū)和時(shí)間,4S 店優(yōu)惠力度差異較大,像廣州、北京等地優(yōu)惠各有不同,特定節(jié)日或月末、季末等時(shí)機(jī)也有優(yōu)惠。談判時(shí)保持冷靜,不
價(jià)格親民的越野車有不少,比如鈴木吉姆尼、五十鈴 mu-X 牧游俠、坦克 300 等。鈴木吉姆尼售價(jià) 15.08 至 16.08 萬元,小巧靈活且越野配置完備;五十鈴 mu-X 牧游俠 16.68 至 27.98 萬元,有分時(shí)四驅(qū)和后橋差速鎖
上劃加載更多內(nèi)容