G65 奔馳的越野能力有多強

奔馳 G65 的越野能力十分卓越，堪稱越野界的強者。它搭載的 6.0 升 V 型 12 缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 463KW，630 匹強大馬力與 1000N·m 扭矩，提供充沛動力以征服艱難路況。非承載式車身與梯形大梁，賦予其強大的剛性與支撐力。全時四驅、4MATIC 系統(tǒng)及三把機械式差速鎖，提升了抓地力與脫困能力。大尺寸輪胎與高底盤，也進一步增強了它的通過性 。

奔馳 G65 充沛的動力讓它在越野途中底氣十足。這臺 6.0 升 V 型 12 缸渦輪增壓發(fā)動機，不僅能輸出驚人的功率和扭矩，而且動力輸出十分線性。當面對陡峭的山坡時，強大的扭矩能讓車輛輕松攀爬，不會出現(xiàn)動力不足而停滯的情況；在穿越松軟沙地時，源源不斷的動力可以讓車輪快速轉動，防止車輛陷入。

非承載式車身和梯形大梁的組合，是 G65 越野的堅實后盾。這種車身結構可以將車身與底盤分離，底盤承擔大部分的沖擊力，車身則能保持相對穩(wěn)定。在經(jīng)過大坑洼或者巨石路段時，梯形大梁能有效分散來自地面的沖擊力，確保車身不變形，車內的駕乘人員也能有更安全舒適的環(huán)境。

全時四驅與 4MATIC 系統(tǒng)，為 G65 在各種路況下提供了出色的抓地力。無論是濕滑的泥地，還是布滿積雪的路面，車輛都能憑借這套系統(tǒng)牢牢地抓住地面，穩(wěn)定前行。而前中后三把機械式差速鎖更是 G65 的“脫困神器”。在某個車輪陷入困境失去附著力時，差速鎖可以將動力傳遞到有附著力的車輪上，幫助車輛迅速擺脫困境。

大尺寸輪胎與高底盤設計，讓 G65 的通過性更上一層樓。22 寸到 23 寸的輪胎可以跨越更寬的溝壑，較高的離地間隙能避免車輛在越野時底盤與障礙物發(fā)生碰撞，保障行駛安全。

總之，奔馳 G65 在動力、車身結構、四驅系統(tǒng)以及輪胎底盤等多方面的出色配置，共同鑄就了它卓越的越野能力，成為眾多越野愛好者心中的夢想之車。