東風(fēng)風(fēng)行 S500 動(dòng)力是否充足?

東風(fēng)風(fēng)行 S500 的動(dòng)力對(duì)于日常家用基本充足,但對(duì)動(dòng)力有較高追求的用戶而言可能不足。該車提供 1.5L 和 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120 馬力,日常市區(qū)行駛、超車動(dòng)力平穩(wěn)夠用;1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 122 馬力,匹配 CVT 變速箱時(shí)加速平順,高速行駛動(dòng)力與噪音控制都不錯(cuò)。整體來看,滿足家用是沒問題的,更高要求則難以達(dá)到 。

先來看1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)技術(shù),缸蓋和缸體均為鋁合金材質(zhì),減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,其最大功率可達(dá)120馬力,在市區(qū)行駛時(shí),正常的起步、加速都能輕松應(yīng)對(duì)。搭配5MT手動(dòng)變速箱,換擋過程順暢自然,日常駕駛時(shí)能滿足大多數(shù)家庭的基本需求。在市區(qū)超車場(chǎng)景中,一檔不超20,二檔不超40,三檔不超60,四檔不超80,五檔最高100,轉(zhuǎn)速控制在3000以內(nèi),動(dòng)力輸出平穩(wěn)。

而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,相比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)有一定提升。特別是匹配CVT無級(jí)變速器時(shí),駕駛過程十分平順,加速時(shí)沒有明顯的頓挫感。在高速行駛時(shí),80碼轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),100碼轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn),120碼轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn),動(dòng)力供應(yīng)充足,同時(shí)噪音控制也較為出色。車主反饋全家滿載出行時(shí),該車動(dòng)力表現(xiàn)依然從容,無論是城市道路的走走停停,還是高速上的持續(xù)行駛,都能較好地應(yīng)對(duì)。

東風(fēng)風(fēng)行S500的動(dòng)力系統(tǒng)提供了多種選擇,能滿足不同消費(fèi)者的日常家用需求。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用,能應(yīng)對(duì)一般的駕駛場(chǎng)景;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)上更上一層樓。雖然對(duì)于追求高性能、強(qiáng)動(dòng)力的用戶來說,這款車可能無法滿足需求,但對(duì)于大多數(shù)普通家庭而言,其動(dòng)力水平足夠日常出行使用,是一款性價(jià)比較高的家用車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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