S7 汽車的動(dòng)力性能怎么樣

S7汽車動(dòng)力性能出色，不同品牌的S7展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢。奧迪S7搭載多種強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)，與高性能變速箱配合，換擋迅速，百公里加速較快，還配備運(yùn)動(dòng)差速器和先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁。深藍(lán)S7提供多種動(dòng)力選擇，增程版起步加速流暢，純電版續(xù)航可觀、零百加速成績優(yōu)秀，在復(fù)雜路況也能動(dòng)力充沛、響應(yīng)迅速，滿足多樣需求。

先看奧迪 S7，其 4.0T V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 309kW ，2.9T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率更是高達(dá) 331kW 。4.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速雙離合變速箱默契配合，2.9T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配采埃孚 8AT 變速箱，換擋速度極快，使得百公里加速僅需 4.6 秒，最高時(shí)速能達(dá)到 250km/h 。運(yùn)動(dòng)差速器的配備堪稱神來之筆，在車輛行駛過程中，能精準(zhǔn)調(diào)控動(dòng)力分配，有效防止轉(zhuǎn)向過度或不足，讓駕駛更加穩(wěn)定、安全。4.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)采用的創(chuàng)新 HSI 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，極大提升了油門響應(yīng)速度，踩下油門的瞬間，車輛就能迅速做出反應(yīng)。再加上歧管附近隔熱部件的作用，能穩(wěn)定氣缸內(nèi)部溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。48V 輕混系統(tǒng)的加入，更是如虎添翼，與動(dòng)力總成和 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)完美協(xié)作，為車輛提供源源不斷的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。

深藍(lán) S7 的動(dòng)力性能同樣可圈可點(diǎn)。增程版采用長安藍(lán)鯨 1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 175kW ，CLTC 工況饋電油耗僅 4.95L/100km ，純電續(xù)航可達(dá) 200km ，綜合續(xù)航高達(dá) 1120km 。起步加速不僅快而且流暢，在彎道操控方面也表現(xiàn)犀利，動(dòng)力響應(yīng)直接。純電版本搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率 258 馬力的電機(jī)讓車輛動(dòng)力強(qiáng)勁，CLTC 工況續(xù)航 620 公里，最高車速 180km/h ，百公里加速 7.8 秒。增程器采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步輕盈。原力超級電驅(qū)最高效率達(dá) 95%，電動(dòng)機(jī)總功率 190kW 。四驅(qū)版本在復(fù)雜路況下也能做到動(dòng)力充沛、響應(yīng)迅速，表現(xiàn)超越同級別車型。

總之，奧迪 S7 和長安深藍(lán) S7 雖然品牌不同，但在動(dòng)力性能方面都有著卓越的表現(xiàn)，分別以各自獨(dú)特的技術(shù)和設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。