比亞迪油電混的續(xù)航能力如何？

比亞迪油電混的續(xù)航能力相當出色。從具體車型數(shù)據來看，秦PLUS DM-i可油可電綜合續(xù)航可達1245公里，秦L DM-i滿油滿電續(xù)航達2100公里，漢插電混動版實現(xiàn)1350公里超長續(xù)航。這得益于其獨特的混動系統(tǒng)，電機在多數(shù)工況驅動，發(fā)動機熱效率高且外部有優(yōu)化。此外，核心部件如EHS超級電混系統(tǒng)等也為長續(xù)航助力，多種因素共同造就其優(yōu)秀續(xù)航能力 。

在混動系統(tǒng)工作原理層面，比亞迪有著獨到之處。電機作為驅動的主力軍，在大部分工況下承擔起驅動車輛的重任，這極大提升了傳動效率。同時，省去多擋式變速箱這一設計，更是讓能量轉化過程中的損耗降低，進一步提升傳動效率。

以驍云1.5L發(fā)動機為例，其熱效率高達43%，壓縮比達到15.5 。通過巧妙利用阿特金森循環(huán)，發(fā)動機的燃燒效率大幅提升，油耗自然降低。而且在發(fā)動機外部，比亞迪也進行了精心優(yōu)化，取消前端輪系，降低了發(fā)動機重量，讓發(fā)動機運行更加高效。

比亞迪混動車型的核心部件同樣功不可沒。雙電機的EHS超級電混系統(tǒng)反應靈敏、動力強勁；驍云 - 插混專用高效發(fā)動機穩(wěn)定可靠、能耗較低；DM - i超級混動專用功率型刀片電池能量密度高，為車輛提供持續(xù)穩(wěn)定的電能。這些核心部件緊密協(xié)作，為車輛的長續(xù)航和低能耗提供了堅實保障。

在不同工況下，比亞迪油電混車型也表現(xiàn)出色。市區(qū)行駛時，99%的工況由電機驅動，81%的工況發(fā)動機熄火實現(xiàn)零油耗；高速行駛時，以并聯(lián)直驅為主，簡化能量傳遞環(huán)節(jié)，達到超高效率和超低油耗。

總的來說，比亞迪油電混車型憑借獨特的混動系統(tǒng)、高效的發(fā)動機、可靠的核心部件以及在不同工況下的良好適應性，造就了令人矚目的續(xù)航能力，為消費者的出行提供了更多便利和保障。