吉利沃爾沃的供應(yīng)鏈整合是怎樣進(jìn)行的?

吉利沃爾沃的供應(yīng)鏈整合多管齊下,成效顯著。在開發(fā)層面,雙方合作實現(xiàn)模塊化平臺技術(shù)共享,縮短研發(fā)周期;工廠生產(chǎn)上,聯(lián)合采購降低成本,還借助彼此優(yōu)勢開拓市場;品牌運(yùn)營保留各品牌獨立又協(xié)同管理;動力總成和純電平臺開發(fā),通過重組、成立新公司等方式共享成果、降低成本;自動駕駛領(lǐng)域也協(xié)同開發(fā)。如此整合實現(xiàn)了采購生產(chǎn)高效、成本降低等諸多優(yōu)勢 。

在開發(fā)層面,沃爾沃于全球設(shè)立的三大研發(fā)中心,其中兩家與吉利展開深度合作,模塊化平臺技術(shù)實現(xiàn)共享。這不僅大幅縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期,使得產(chǎn)品更迭效率提升,也讓吉利在整車架構(gòu)方面有了更深入整合的空間,為后續(xù)的產(chǎn)品升級與創(chuàng)新奠定了堅實基礎(chǔ)。

工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié),雙方的合作更是各取所需。吉利借助沃爾沃成熟的全球供應(yīng)鏈體系,順利叩開歐美市場的大門;沃爾沃則通過與吉利融合,有效降低國內(nèi)零部件的本土化成本。自2013年底起,部分零部件的聯(lián)合采購成為雙方合作的亮點,沃爾沃采購部把控技術(shù)環(huán)節(jié),吉利控股負(fù)責(zé)商務(wù)談判環(huán)節(jié),分工明確,合作無間。此外,沃爾沃的歐美工廠還為吉利品牌的全球化銷售助力,進(jìn)一步拓展了市場版圖。

品牌運(yùn)營方面,以大“吉利”概念統(tǒng)籌沃爾沃、吉利、領(lǐng)克和極星四個主要品牌。在保留各品牌獨立性的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)管理層面的運(yùn)營協(xié)同,既維護(hù)了各品牌的獨特定位,又能發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),提升整體運(yùn)營效率。

動力總成和純電動汽車平臺開發(fā)上,雙方通過重組、股權(quán)合并等方式成立新公司。不僅實現(xiàn)傳統(tǒng)和純電動力總成的合理切分,還開發(fā)出新一代雙混合動力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃發(fā)動機(jī),甚至將產(chǎn)品向外輸出,實現(xiàn)核心技術(shù)成果共享和規(guī)?;瘍?yōu)勢,在三電和網(wǎng)聯(lián)方面也通過技術(shù)共享、聯(lián)合采購降低成本。

自動駕駛領(lǐng)域,由沃爾沃旗下公司牽頭共同開發(fā)高度自動駕駛解決方案,并在渠道和售后服務(wù)領(lǐng)域深化協(xié)同。

總的來說,吉利沃爾沃的供應(yīng)鏈整合是全方位、多層次的。通過在各個關(guān)鍵領(lǐng)域的深度合作與協(xié)同,不僅實現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置,降低了成本,提高了效率,還在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展等方面取得了豐碩成果,為雙方的可持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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