問(wèn)

本田皓影的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣?

本田皓影的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色且選擇多樣,能滿足不同消費(fèi)者需求。它提供燃油、HEV混動(dòng)和PHEV插混三種動(dòng)力。燃油版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛悠閑;HEV混動(dòng)版采用第四代iMMD混動(dòng)技術(shù),熱效率高,油耗低,加速迅猛;PHEV插混版純電續(xù)航可觀,滿油滿電超1000km,不同出行場(chǎng)景都能輕松應(yīng)對(duì) 。

本田皓影的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣?

先來(lái)說(shuō)說(shuō)燃油版。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱堪稱經(jīng)典組合。1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了VTEC技術(shù),最大功率可達(dá)142kW,最大扭矩243N·m,擁有193匹的最大馬力。在實(shí)際駕駛中,這套動(dòng)力能帶來(lái)出色的表現(xiàn),不管是在城市道路超車,還是在高速上行駛,動(dòng)力響應(yīng)都比較迅速,足以滿足日常通勤需求。而且CVT變速箱的存在,讓駕駛過(guò)程十分平順,沒(méi)有頓挫感,駕駛體驗(yàn)悠閑愜意,WLTC綜合工況油耗百公里7.31L,兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性 。

再看HEV混動(dòng)版,第四代iMMD混動(dòng)技術(shù)是一大亮點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41%,噴油方式升級(jí)為缸內(nèi)直噴。ECVT驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW,最大扭矩335N·m,系統(tǒng)綜合功率152kW。雙電機(jī)布局改為平行軸,單擋升級(jí)為兩擋,在時(shí)速40km/h左右就能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式。這使得車輛加速迅猛,同時(shí)百公里油耗僅5.49L,做到了高性能與低油耗的完美平衡。

最后是PHEV插混版,電池容量為17.7kWh,CLTC純電續(xù)航可達(dá)91km,滿足日常短途純電出行需求。饋電狀態(tài)下百公里油耗4.8L,滿油滿電續(xù)航超1000km,解決了長(zhǎng)途出行的焦慮。并且在S擋模式下,整車靈活性提升,油門(mén)更靈敏。

總之,本田皓影這三種不同的動(dòng)力版本,憑借各自突出的性能優(yōu)勢(shì),無(wú)論是鐘情傳統(tǒng)燃油車的穩(wěn)定、混動(dòng)車型的高效節(jié)能,還是插混車型的長(zhǎng)續(xù)航與純電體驗(yàn),都能讓消費(fèi)者找到適合自己的那一款。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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