蔚來 ES8 的空間利用率好不好？

蔚來 ES8 的空間利用率較高。它車身尺寸較大，軸距也長，為車內寬敞空間奠定基礎。車內儲物空間豐富，除杯架外有 11 個，前排操作臺下部掏空、門板容積大。后備廂常規(guī)容積 310L，拓展后達 871L，內部規(guī)整。無論是七座還是六座布局，都能保障乘客乘坐空間，滿足不同家庭出行需求，在同級別車型中空間表現較為突出 。

具體來看，蔚來 ES8 的純電動車型設計讓三排座椅下方地板保持平整，內部空間利用率高達 69%。在七座狀態(tài)下，即便滿載出行，乘客的乘坐空間和行李放置空間都能有所保障。雖說應急可坐七人，但第三排對于長途乘坐而言，舒適性欠佳。

而在六座布局時，實際試駕體驗相當不錯。以身高 174 厘米的乘客為例，坐在第三排，頭頂空間還能剩余 1 拳多，腿部空間也有 2 拳往上；來到二排，頭頂空間達到 2 拳 2 指，腿部空間約 6 拳。并且，二排座椅間設置的多功能浮島，讓空間布局更加靈活實用。

再瞧瞧后備廂，其開口寬度為 1250mm，開口長度為 870mm，進深 455mm，地臺與內部車頂垂直高度為 820mm ，規(guī)整的內部空間，無論是放置日常物品還是大件行李，都十分方便。當需要更大空間時，座椅放倒后的拓展容積可達 871L，實用性大增。

此外，車內豐富的儲物空間也值得一提。前排除了有常見的杯架，還有無線充電儲物格等設計，操作臺下的掏空區(qū)域和大容積門板，都為駕乘人員提供了便利。后排同樣有滿足基本需求的儲物空間，盡管第三排的杯架和儲物格相對簡單，但整體而言，蔚來 ES8 在空間利用方面考慮得較為周全，能很好地滿足各種使用場景需求。

總結來說，蔚來 ES8 在空間設計上可圈可點，無論是乘坐空間、儲物空間還是后備廂空間，都展現出較高的利用率。它以寬敞舒適的內部空間和靈活實用的布局，為消費者帶來了良好的出行體驗，在同級別車型中具備較強的競爭力，無論是日常通勤還是家庭出游，都能輕松應對。