奔馳 smart 的空間利用率怎么樣？

奔馳 smart 的空間利用率較高。它車身小巧，卻憑借緊湊的前后懸掛、靈活的座椅布局等精妙設計實現(xiàn)了空間最大化利用。像 smart 精靈#1 內(nèi)部寬敞，后排座椅可放倒；全新 smart forfour 內(nèi)部空間利用率達 77% ；smart 精靈#5 軸距長且全車有 34 處儲物空間。就連小巧的 smart fortwo 也有出色的后備箱設計。這些都表明，奔馳 smart 能在有限車身內(nèi)滿足多樣空間需求。

smart fortwo的后備箱設計獨具匠心，分上下兩部分獨立開啟，下方打開后會出現(xiàn)一個平臺，其儲物空間可達350L ，車內(nèi)可用空間更是高達75%，在同級別車型中，這樣的空間利用率堪稱典范。哪怕是身材較高的乘客乘坐，也不會覺得太過擁擠，完全能滿足一兩個人的日常出行需求，比如買菜、通勤等。而且在車位緊張的城市里，它停車靈活，優(yōu)勢盡顯。

smart精靈#5同樣可圈可點，它被譽為“空間魔術師”，繼承了四輪四角設計理念，2900mm的超長軸距為前后排提供了充裕的腿部空間，讓乘坐變得寬敞舒適。不僅如此，全車多達34處的儲物空間，還有72L的前備箱和630L的后備箱，無論是日常小物件的放置，還是出行時行李的收納，都能輕松應對。

smart精靈#3 BRABUS版也不遜色，其后排座椅支持4/6比例放倒，進一步提升了空間的靈活性和實用性。當需要裝載大件物品時，放倒后排座椅，就能獲得更寬敞的載貨空間。

總之，奔馳smart通過各種巧妙設計，在不同車型上都展現(xiàn)出了出色的空間利用率。無論是日常城市通勤，還是偶爾的購物、出行載物，它都能憑借高效的空間利用，為用戶帶來便利和舒適，在有限的車身尺寸內(nèi)，發(fā)揮出無限的空間價值。