法拉利拖拉機(jī)的制造工藝有何獨(dú)特之處?

法拉利拖拉機(jī)的制造工藝獨(dú)特之處不少。

首先是它采用了前輪胎和后橡膠履帶的鉸接式設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)使得轉(zhuǎn)向半徑能達(dá)到 60°轉(zhuǎn)向角,在果園、茶廠、苗圃等場景作業(yè)時(shí),轉(zhuǎn)向更靈活。

再者,短軸距和低重心的特點(diǎn),讓拖拉機(jī)在陡峭斜坡上也能有出色的牽引力、穩(wěn)定性、機(jī)動(dòng)性和安全性。

還有獨(dú)特的雙轉(zhuǎn)向系統(tǒng) dualsteer?作用于前輪和中央鉸接,操控性更強(qiáng)。

其前輪胎后履帶的混合配置優(yōu)點(diǎn)明顯,與氣壓輪相比,履帶壓力小,地面壓實(shí)度顯著降低。

和僅裝備鐵履帶的機(jī)器相比,對地面和方向盤操作的損傷更小,而且時(shí)速可達(dá) 40 公里/小時(shí)還不會破壞路面。

這些獨(dú)特的制造工藝,讓法拉利拖拉機(jī)成為山地農(nóng)業(yè)作業(yè)的理想之選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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