長安汽車最新消息中有關(guān)智能駕駛的進(jìn)展如何?

長安汽車在智能駕駛方面進(jìn)展頗多。4月10日,長安與騰訊簽署深化智能化合作協(xié)議,騰訊為其提供技術(shù)支持,加速自研智駕落地,還將融合優(yōu)勢構(gòu)建數(shù)據(jù)閉環(huán)。1月,長安申請(qǐng)“智能駕駛測試方法、裝置、車輛及介質(zhì)”專利提升仿真測試準(zhǔn)確性。此外,其在網(wǎng)約車、自動(dòng)駕駛測試等多方面成果不斷,如投放自動(dòng)駕駛出租車、獲多張測試牌照等,持續(xù)推動(dòng)智能駕駛發(fā)展。

在與騰訊的合作中,長安汽車借助騰訊技術(shù)打造數(shù)據(jù)基座,這不僅能保障用戶信息安全,未來雙方還將展開更廣泛深入的探索。從業(yè)內(nèi)人士指出的合作方向來看,長安整合路況數(shù)據(jù),依托騰訊云計(jì)算搭建全流程閉環(huán)體系,有望提升數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用的效率;與騰訊AI大模型深度整合實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場景多模態(tài)決策推演,能讓智能駕駛在復(fù)雜路況下做出更精準(zhǔn)的決策;構(gòu)建雙軌驗(yàn)證體系則可縮短研發(fā)周期,加快智能駕駛技術(shù)的迭代。

長安汽車自身全棧自研智駕系統(tǒng)也成績斐然,事故干預(yù)率已降至0.05次/千公里。在網(wǎng)約車領(lǐng)域,其積極推廣自動(dòng)駕駛技術(shù),投放68輛自動(dòng)駕駛出租車,探索新型商業(yè)模式。同時(shí),從2013年起就大力開展自動(dòng)駕駛驗(yàn)證能力建設(shè),推出超200萬臺(tái)搭載智能駕駛功能車輛,行駛里程超200億公里,積累了海量的數(shù)據(jù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。在專利方面,不斷申請(qǐng)新專利鞏固技術(shù)優(yōu)勢,如“一種道路邊緣檢測方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”等。阿維塔12更是憑借先進(jìn)的硬件配置和技術(shù),實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的自動(dòng)駕駛能力。今年10月阿維塔科技開啟無圖智駕NCA,實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)和泊車三大場景全面覆蓋,展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。

總之,長安汽車在智能駕駛領(lǐng)域不斷進(jìn)取,通過合作與自研雙輪驅(qū)動(dòng),在技術(shù)研發(fā)、專利申請(qǐng)、實(shí)際應(yīng)用等多方面都取得了顯著進(jìn)展,未來也有望為消費(fèi)者帶來更出色、更安全的智能駕駛體驗(yàn)。

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