問(wèn)
電動(dòng)方程式賽車(chē)的最高時(shí)速能達(dá)到多少?
電動(dòng)方程式賽車(chē)的最高時(shí)速能達(dá)到多少?
目前世界上的電動(dòng)方程式賽車(chē),比如由昂科維珍賽車(chē)公司與可持續(xù)技術(shù)公司 Johnson Matthey 聯(lián)合開(kāi)發(fā)的賽車(chē),其最高時(shí)速為 149 英里,約合 240 公里。
日產(chǎn)展示的電動(dòng)方程式賽車(chē)最高時(shí)速能達(dá)到 280 公里。
這些電動(dòng)方程式賽車(chē)之所以能達(dá)到這樣的速度,與先進(jìn)的技術(shù)密切相關(guān)。比如采用能量密度更高的鋰電池,像 Johnson Matthey 公司研發(fā)的“eLNO”富鎳陰極材料技術(shù)的全尺寸鋰離子電池,能量密度比現(xiàn)有替代品高 20%,提升了行駛里程和電池壽命。
賽車(chē)的設(shè)計(jì)也很關(guān)鍵,碳纖維集成底盤(pán)和車(chē)身,不僅減輕了重量,還增加了車(chē)輛的穩(wěn)定性。配備的光頭胎能提供最佳機(jī)械抓地力,減少磨損率和輪胎損耗。
這樣的設(shè)計(jì)和技術(shù)讓電動(dòng)方程式賽車(chē)在速度上不斷突破。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,電動(dòng)方程式賽車(chē)的最高時(shí)速有望進(jìn)一步提高。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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