電動(dòng) SUV 的保養(yǎng)成本高不高?

電動(dòng)SUV的保養(yǎng)成本通常不高。與燃油車相比,電動(dòng)SUV沒有發(fā)動(dòng)機(jī),無需更換機(jī)油、機(jī)濾等,保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)較少。而且,新能源電動(dòng)車很多油液無需更換,且通常提供免費(fèi)保養(yǎng),電費(fèi)相比燃油車便宜,還免購置稅和車船使用稅。不同品牌和車型的電動(dòng)SUV保養(yǎng)成本雖各有差異,但大多數(shù)都較為親民,是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

具體來看,各品牌電動(dòng)SUV在保養(yǎng)成本上有著不同表現(xiàn)。像威馬EX5首保及常規(guī)檢查免費(fèi),3年6萬公里保養(yǎng)總花費(fèi)約2325元,平均每月約66.5元 ,性價(jià)比頗高。奔馳EQB官方提供6年或18萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),EQE SUV一年保養(yǎng)費(fèi)用幾乎為零;而零跑C10增程版三年6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約2100元,同樣十分經(jīng)濟(jì)。

在電池保養(yǎng)方面,只要養(yǎng)成合理使用習(xí)慣,就能減少額外支出。防凍液一般每兩年或四萬公里更換一次,輪胎定期檢測(cè)磨損情況即可,一般檢測(cè)保養(yǎng)費(fèi)用400元左右且首次常常免費(fèi)。雖然車輛行駛4萬公里或使用2年后全面保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高,但不同品牌和價(jià)位車型各有不同策略。

即使是插電式混合動(dòng)力SUV,在純電驅(qū)動(dòng)下?lián)Q油周期延長,剎車片使用壽命長,也能節(jié)省不少保養(yǎng)成本。例如路虎攬勝極光新能源保養(yǎng)周期10000公里一次,A保養(yǎng)1323元,B保養(yǎng)2326元,相比傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)花費(fèi)也不算高。

綜上所述,電動(dòng)SUV憑借保養(yǎng)項(xiàng)目少、能耗成本低、有免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢(shì),大大降低了養(yǎng)車成本。無論是日常的簡單維護(hù),還是較長周期的全面保養(yǎng),其費(fèi)用對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來說都在可接受范圍內(nèi),無疑是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且極具性價(jià)比的選擇 。

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