東風(fēng)本田 urv 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

東風(fēng)本田URV與同級(jí)別車型相比,在動(dòng)力、空間、配置等方面優(yōu)勢(shì)明顯。動(dòng)力上,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩出色、零百加速優(yōu)秀、動(dòng)力響應(yīng)積極,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)初始動(dòng)力響應(yīng)靈敏,且還有混合動(dòng)力系統(tǒng);空間上,軸距和車身寬度有優(yōu)勢(shì),內(nèi)部寬敞;配置上,1.5T頂配車型增加諸多實(shí)用配置。這些優(yōu)勢(shì)讓URV在同級(jí)別車型中脫穎而出,展現(xiàn)獨(dú)特魅力。

在動(dòng)力層面,URV的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)200千瓦,最大扭矩370?!っ?,實(shí)測(cè)零百加速約9.6秒,百公里加速8.45秒,四驅(qū)起步穩(wěn)健無(wú)打滑,搭配9擋手自一體變速箱換擋平順,動(dòng)力響應(yīng)積極。相比部分同排量美系豪華品牌車型,國(guó)六排放后其動(dòng)力參數(shù)未下調(diào),表現(xiàn)更為出色。同時(shí),它還搭載了第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性良好,在效率和耐久性上優(yōu)勢(shì)盡顯。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)初始動(dòng)力響應(yīng)靈敏,CVT變速箱換擋幾乎無(wú)頓挫感,能滿足日常駕駛需求。

空間方面,URV的軸距達(dá)2820mm,車身寬度也較為可觀,超過(guò)了途觀L、昂科威漢蘭達(dá)等同級(jí)別熱門車型。這使得車內(nèi)空間十分寬敞,即便是身高183cm的體驗(yàn)者坐在前排駕駛座,頭部仍有一拳空間剩余,后排乘坐也極為舒適,坐三人也不會(huì)覺得擁擠。

配置上,URV的1.5T頂配車型進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),增加了自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷等實(shí)用配置,彌補(bǔ)了冠道1.5T車型上一些被詬病的配置缺失。此外,內(nèi)飾前扶手箱寬大且采用皮革包裹,提供了舒適的體驗(yàn),還有充滿科技感的HUD抬頭顯示系統(tǒng)和8英寸可調(diào)節(jié)顯示屏等。

東風(fēng)本田URV憑借出色的動(dòng)力性能、寬敞的內(nèi)部空間、豐富實(shí)用的配置等優(yōu)勢(shì),在同級(jí)別車型中擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn),是一款值得考慮的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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