長安奔奔電車的保養(yǎng)成本高不高?

長安奔奔電車的保養(yǎng)成本不高。長安奔奔電車首保在 5000 公里時免費,之后每 10000 公里保養(yǎng)一次。在 6 萬公里的行駛里程內(nèi),像 15000 公里開始檢查更換空調(diào)濾清器、35000 公里更換防凍冷卻液和剎車油、55000 公里更換齒輪油等項目,總體花費僅 1765 元 ,平均每年 588 元。相比傳統(tǒng)燃油車省去發(fā)動機相關保養(yǎng)費用,整體保養(yǎng)價格較為親民。

長安奔奔電車的保養(yǎng)成本高不高?

具體來看,15000公里開始每10000公里檢查并更換空調(diào)濾清器,這一項目費用約178元,能有效保證車內(nèi)空氣的清新,為駕乘者提供健康的環(huán)境。35000公里時更換防凍冷卻液和剎車油,這對于車輛的冷卻系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的穩(wěn)定運行至關重要,而總費用也不過420元。到了55000公里時更換齒輪油,費用約455元,確保傳動系統(tǒng)的良好性能。

除了這些常規(guī)保養(yǎng)項目費用較低外,長安奔奔電車在電池質(zhì)保方面也給車主吃了顆定心丸,提供8年或12萬公里的電池質(zhì)保,減少了車主對于電池衰減等問題的擔憂。而且在日常使用中,電耗成本也不高,奔奔E-Star電池容量為31.95kWh,官方百公里電耗11.3kWh ,按照每度電0.8元計算,一年跑兩萬公里電費約1808元。

保險費用方面,雖然新車首年交強險950元,第三者100萬責任險及車輛損失險共3401元,首年保險費用共4351元,但整體算下來,奔奔電車的用車經(jīng)濟性依然十分突出。不考慮停車、違章等,一年養(yǎng)車費用對于普通家庭來說負擔不大。

總結而言,長安奔奔電車無論是保養(yǎng)成本,還是整體用車成本,都有著不錯的表現(xiàn)。其保養(yǎng)項目價格合理,電池有保障,電耗經(jīng)濟,在同級別車型中具備一定優(yōu)勢,是一款讓消費者在養(yǎng)車方面較為輕松的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

判斷借道左轉是否合法,需留意諸多要點。借道左轉旨在緩解擁堵、提升通行效率,一般在雙向六車道以上且易擁堵的大路口設置。要注意對向車道中央小信號燈,綠燈時方可駛入;駛入后需盡快完成左轉,不可長時間占用;正常左轉車道未排滿時,不應搶先駛入借道左轉
廣汽 iX4 的安全配置十分豐富,涵蓋基礎與高端多個方面?;A配置上,主副駕駛座安全氣囊、前側氣囊為駕乘人員提供直接保護;ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助等系統(tǒng)保障制動安全;ISOFIX 兒童座椅接口方便有兒童的家庭出行。高端配置中,并
豪爵 150 踏板的保養(yǎng)成本不算高。從保養(yǎng)項目來看,像定期更換機油、空氣濾清器等常規(guī)保養(yǎng)費用合理,以豪爵 UHR150 為例,一萬公里的保養(yǎng)總費用在 500 元左右。而且其零部件供應充足、價格親民,降低了維修成本。在油耗方面,每公里燃油消耗
哈雷公路滑翔的座椅舒適度相當不錯。它的座椅寬敞且柔軟,能夠為駕駛者帶來良好的乘坐體驗。雖說在舒適性方面可能略遜于大道滑翔,但在保留傳統(tǒng)哈雷風格的同時,依舊為騎行者營造出愜意的環(huán)境。無論是短途兜風還是長途跋涉,這樣的座椅都能有效緩解疲勞,讓騎
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家