問
中國一汽解放的生產(chǎn)工藝有何獨(dú)特之處?
中國一汽解放的生產(chǎn)工藝具有諸多獨(dú)特之處。
其裝配生產(chǎn)線自動(dòng)化程度極高,大量工業(yè)機(jī)器人按部就班工作,工作效率和可靠性遠(yuǎn)超人工,只要電力和黃油充足,就能持續(xù)工作。
先進(jìn)的控制系統(tǒng)也發(fā)揮了關(guān)鍵作用,避免機(jī)器出錯(cuò)帶來嚴(yán)重后果。在零部件齊全的情況下,平均 270 秒就能完成一輛車的裝配。
生產(chǎn)過程分工明確,不同車間負(fù)責(zé)不同部件的生產(chǎn),如沖壓車間制造重卡鋼板,焊接車間有從瑞典進(jìn)口的自動(dòng)焊接機(jī)器人和紅外線檢測機(jī)器人,涂裝車間有涂裝手臂機(jī)器人,輥壓車間鍛造重卡大梁。
組裝完成后還有嚴(yán)格檢測,包括密封測試、動(dòng)力測試、燈光測試、左右拐彎測試等,以及在各種地形跑道的檢測。
一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝也十分出色,其采用的六項(xiàng)工藝達(dá)到世界一流水平,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率、能源利用率,降低了運(yùn)營成本、整機(jī)返工率。機(jī)械加工生產(chǎn)線配備了能綜合采集、分析和控制加工精度的設(shè)備,裝配線配備了多種自動(dòng)化設(shè)備和復(fù)檢設(shè)備,保證了產(chǎn)品精度、可靠性和生產(chǎn)一致性達(dá)到國際先進(jìn)水平。
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