問
新能源滲透率對傳統(tǒng)燃油車市場有何沖擊
新能源滲透率對傳統(tǒng)燃油車市場的沖擊是多方面的。
首先,電車不保值將成為過去。隨著新能源車數(shù)量增多,相關服務不斷完善,充電樁普及,電池保養(yǎng)換新服務優(yōu)化,電池技術提升,受眾越來越多,二手電車不再難賣,不會貶值。
其次,電池技術在升級。國標要求電池充放至少達 1000 次,每次 500 公里,總里程達 50 萬公里。磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)能超 2000 次,好點的電車里程能達 650 - 800 公里,15 分鐘快充跑 200 公里已部分實現(xiàn)。
再者,智能駕駛登場。自動駕駛技術日漸成熟,雖未完全滿意,但發(fā)展迅速,能降低事故風險。
然后,擺脫國外專利依賴。燃油車專利多被國外壟斷,而電車無此顧慮,利益在國內(nèi),能提升國民經(jīng)濟。
另外,新能源汽車在動力、靜謐性、智能化等方面已超越傳統(tǒng)燃油車,消費者認知和接受度改變,傾向選擇新能源車,導致燃油車銷量和保值率下滑,關店潮、經(jīng)銷商網(wǎng)絡崩潰等問題頻出。日系品牌等合資燃油車在華銷量下降明顯,面臨困境。
未來,圍繞新能源車的產(chǎn)業(yè)鏈、零部件供應及維修體系會加速發(fā)展,傳統(tǒng)汽修店面臨轉(zhuǎn)型壓力,加油站向綜合能源服務站轉(zhuǎn)型。
總之,新能源汽車市場崛起改變行業(yè)格局,引領消費需求變化,雖燃油車短期內(nèi)不會消失,但市場會逐漸萎縮。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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