側滑打方向盤的力度如何掌握

當車輛發(fā)生側滑時，打方向盤力度要根據(jù)側滑具體情況來適度掌握。車輛側滑時，若力度過大猛打方向盤，易導致車輛失控，造成更嚴重后果；力度過小又難以有效糾正側滑。比如輕微側滑，向側滑相反方向輕柔且適度地打方向盤即可；若是嚴重側滑，雖要果斷向相應方向打方向盤，但也要把控力度，避免過度轉向，始終以恢復車輛平穩(wěn)行駛為目標 。

不同原因導致的側滑，打方向盤的力度也有差異。

若是加速、制動或起步時引發(fā)的側滑，當車速過快車頭不聽使喚，在松開油門同時輕踩剎車的過程中，轉向過度時調整方向盤的力度要適中且平穩(wěn)，不能操之過急；轉彎過度剎車時，迅速松開制動踏板后，調整方向盤的動作要輕柔，給予車輛足夠的反應時間來恢復正常姿態(tài)；高速行駛轉向側滑，減慢油門后，根據(jù)車輛狀態(tài)適當調整方向盤，朝著側滑相反方向移動時，力度要精準，稍微大一點可能就會引發(fā)過度轉向，稍微小一點又難以改變車輛側滑狀態(tài)。

而在緊急制動引發(fā)側滑的情況下，松開制動后，將方向盤轉向側滑反方向，這個動作要輕且有力。輕是避免因突然的大力動作讓車輛的失控狀態(tài)加劇，有力則是保證能夠有效改變車輛行駛方向，糾正側滑。

如果是在科目四駕駛考試中遇到側滑情況，輕微側滑時，向側滑相反方向輕微打方向盤，力度必須適中，畢竟考試車輛相對較為規(guī)范，路面情況也較為簡單，此時力度過大很容易因過度轉向而被判不合格；嚴重側滑時，首要任務是保持方向盤穩(wěn)定，利用發(fā)動機減速或制動減緩車速，在車輛狀態(tài)穩(wěn)定后再調整方向，調整方向時力度也要循序漸進，一點點引導車輛回到正常行駛軌跡。

在日常駕駛中，機動車發(fā)生側滑時，向側滑方向輕柔、迅速而果斷地打方向盤，這是為了減小側滑沖擊力，這里的力度講究的是輕柔但又不失果斷，不能猶豫不決。隨著車輛狀態(tài)穩(wěn)定，根據(jù)路面情況逐漸調整方向直至恢復正常行駛，這個過程中力度的變化要順應車輛的動態(tài)變化，細膩地進行調整。

總之，車輛側滑時掌握打方向盤的力度并非一蹴而就，需要駕駛員在日常駕駛中不斷積累經(jīng)驗，遇到側滑時保持冷靜的心態(tài)，準確判斷側滑狀況，根據(jù)不同的情況合理地施加力度，如此才能化險為夷，確保行車安全。