全新一代奧迪 Q5L 的動(dòng)力系統(tǒng)有何升級(jí)?

全新一代奧迪 Q5L 的動(dòng)力系統(tǒng)有不少升級(jí)。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了 RDE 調(diào)校,符合國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)。低功率車型配備顆粒捕捉器,最大功率 140kW 不變;高功率車型可能加裝顆粒捕捉器,最大功率由 185kW 降至 180kW。

匹配的是 7 擋濕式雙離合變速箱,全系標(biāo)配 quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

還能刷 ECU 進(jìn)行動(dòng)力升級(jí),像 20 款 40TFSI 刷后油門更輕盈,加速動(dòng)力積極迅猛,中后程加速更充沛,推背感強(qiáng)。21 款 2.0T 低功率版本升級(jí)后,油門輕盈,加速過程動(dòng)力更快更直接,換擋平順積極,中后程加速動(dòng)力足。

有的車輛在不影響油耗和機(jī)械壽命基礎(chǔ)上,馬力提升至 240 匹,扭矩達(dá) 390 牛米,改善了頓挫。

新款搭載 2.0T 高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有 40TFSI 和 45TFSI 兩種型號(hào),40TFSI 車型最大輸出功率 140 千瓦,峰值扭矩 320 牛·米。

總之,在排放、功率和駕駛感受等方面都有優(yōu)化提升,性能、效率和環(huán)保方面也顯著提高,給消費(fèi)者帶來更舒適經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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奧迪 Q5 的性能對(duì)駕駛體驗(yàn)影響極大。在動(dòng)力方面,其 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩出色,動(dòng)力輸出迅猛穩(wěn)定,加速超車游刃有余;傳動(dòng)上,8AT 手自一體或 7 速雙離合變速器換擋流暢。Torsen AWD 四驅(qū)系統(tǒng)合理分配動(dòng)力,配合高性能
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