問(wèn)
增程式電動(dòng)汽車(chē)的安全性怎么樣
增程式電動(dòng)汽車(chē)的安全性還是比較高的。
首先,其電池多采用磷酸鐵鋰電池,這種電池續(xù)航里程普遍不多,能量密度低,總能量小,自燃風(fēng)險(xiǎn)小。
其次,像理想 ONE 采用鋼鋁混合車(chē)身,提高了車(chē)身強(qiáng)度;為保護(hù)電池,潰縮了第三排乘坐空間,雖然維修保養(yǎng)費(fèi)用較高,但安全性有保障。
SERES SF5 在車(chē)身結(jié)構(gòu)上優(yōu)化,參考了 Macan 和 Model S 的設(shè)計(jì),前駕駛艙增加橫向支撐結(jié)構(gòu),側(cè)圍采用一體式結(jié)構(gòu),還采用超強(qiáng)鋼制造車(chē)身,標(biāo)配 6 個(gè)氣囊和預(yù)緊式安全帶,配置主動(dòng)制動(dòng)功能,能有效保護(hù)駕乘人員和電池包的安全。
增程式新能源車(chē)補(bǔ)能來(lái)源多樣化,既可用電也可用油,受條件限制小。
不過(guò)也有人認(rèn)為增程式車(chē)危險(xiǎn)因素多,是多個(gè)零配件拼裝,兼具各種危險(xiǎn),還列舉在歐美被摒棄。但實(shí)際上,負(fù)責(zé)任的車(chē)企會(huì)保障車(chē)輛安全,只要選擇可靠的品牌和車(chē)型,增程式電動(dòng)汽車(chē)能為您的出行提供安全保障。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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