風神 e70 的動力性能如何?

風神 E70 的動力性能較為出色,能夠滿足多種出行需求。它搭載的電動機最大功率約 90kW,峰值扭矩達 260Nm,百公里加速 9.5 秒,加速、超車都比較迅猛,在城市低速行駛也輕松自如。起步階段,它能迅速響應指令,輕踩電門,動力柔和且源源不斷輸出;深踩電門超車時,電動機扭矩瞬間爆發(fā),帶來推背感。其動力輸出連貫性佳,沒有傳統(tǒng)燃油車換擋時的頓挫感。

不僅如此,風神E70的三電系統(tǒng)可圈可點。它配備的是與寧德時代聯(lián)合開發(fā)的高能量密度動力電池,這為其出色的續(xù)航能力奠定了基礎。最大續(xù)航里程可達500km,這意味著即便是較長距離的出行,車主也無需過度擔憂電量問題。而且在能量回收方面,這套系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。在剎車或減速過程中,車輛能有效回收能量,提升能源利用率,進一步優(yōu)化了整體的能耗表現(xiàn)。

另外,風神E70在充電方面也有著不錯的表現(xiàn)。搭載48.44 kWh三元鋰電池的版本,快充模式下,電量從30%充至80%僅需0.62小時,大大節(jié)省了充電時間,提高了車輛的使用便捷性。

值得一提的是,即將推出的E70新款,首次采用Protean輪轂電動機,成為全球首款量產(chǎn)的輪轂電機乘用車。后輪搭載的兩個ProteanDrive Pd18輪轂電機與前部單個電動機形成全輪驅(qū)動,峰值功率78kW,峰值扭矩1250N·m 。這樣的配置不僅能滿足日常駕駛,還會帶來更佳的操控體驗,加速性能也顯著增強。

總的來說,風神E70無論是現(xiàn)有的動力配置,還是未來的新款規(guī)劃,在動力性能方面都展現(xiàn)出諸多亮點。無論是日常城市通勤,還是偶爾的長途出行,它都有足夠出色的動力表現(xiàn)來滿足用戶需求,為駕駛者帶來舒適且高效的駕駛體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

在技術(shù)研發(fā)方面,一汽大眾更注重與德國大眾共同研發(fā)、共享技術(shù)平臺以保原汁原味,上海大眾則傾向融入自主研發(fā)元素來貼合中國消費者喜好。一汽大眾因與德方緊密合作,能快速引入先進技術(shù)與工藝,優(yōu)化發(fā)動機性能。上海大眾積極成立研發(fā)中心,針對國情優(yōu)化設計,
汽車防霧劑能同時防止車內(nèi)和車外起霧。汽車防霧劑采用新一代分散防滴材料和納米有機活性劑,可使霧氣與玻璃接觸后形成低冰點混合物,進而達到防霧目的。在車內(nèi),能消除雨天、霧天或寒冷天氣時擋風玻璃內(nèi)面的霧氣;在車外,可避免玻璃表面因濕氣產(chǎn)生冷凝現(xiàn)象。
新一代邁騰的空間大小有所增加。從車身尺寸來看,其長寬高為 4990/1854/1487mm,軸距達 2871mm,相較于老款,長度、寬度、高度都有增長。這使得車內(nèi)空間更加寬敞,無論是前排還是后排,乘客的頭部和腿部空間都十分充裕。以身高 17
哈弗 H5 柴油版的車內(nèi)噪音不算大。在冷啟動階段,車輛或許會產(chǎn)生一些噪音,但隨著發(fā)動機溫度逐漸上升,噪音會漸漸減??;而在高速行駛時,風噪可能會略微明顯一點,但整體在可接受范圍內(nèi),不會令人覺得吵鬧。廠家對發(fā)動機及車體進行了精細調(diào)校,有效解決了
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家