問
奧迪 Q4 燃油車的動(dòng)力性能如何
奧迪 Q4 燃油車的動(dòng)力性能非常出色。
其 40 e-tron 車型搭載后置單電機(jī),綜合功率 150kW、綜合扭矩 310N·m,零百加速時(shí)間為 8.8 秒,采用 84.8kWh 的三元鋰電池,CLTC 工況下續(xù)航里程 605kW。
50 e-tron quattro 版采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率 230kW、綜合扭矩 472N·m,零百加速時(shí)間為 6.8 秒,CLTC 工況下續(xù)航里程為 560km,電耗為 15.5kWh/100km。
對(duì)于一般家庭用戶而言,入門級(jí)車型單電機(jī)后驅(qū),這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備和 605km 的續(xù)航里程已能滿足日常需求,中長途旅行也沒問題。
若追求更卓越性能,四驅(qū)版本能更好釋放 e-quattro 系統(tǒng)性能潛力,加速迅猛。
在實(shí)際駕駛中,奧迪 Q4 加速體驗(yàn)線性舒適,初段加速柔和,減少不適感,即使在城市擁堵路況下也不會(huì)突兀。
加速過程動(dòng)力輸出像燃油車,源源不斷,無換擋頓挫,速度超 100 公里每小時(shí)仍有充足動(dòng)力儲(chǔ)備。
此外,奧迪在底盤機(jī)械素質(zhì)方面表現(xiàn)出色,搭載 DDC 可變阻尼減震器,懸掛系統(tǒng)濾振效果好,舒適性佳。電子 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)加持,高速變道或過爛路時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
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