奧迪 Q6 新能源在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何？

奧迪 Q6 新能源在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。

它采用了奧迪與保時(shí)捷共同開發(fā)的全新電動(dòng)車平臺(tái) Premium Platform Electric (PPE)，搭載 800V 電氣架構(gòu)，有更好的充、放電效能，支持更高的充電功率，能縮短充電時(shí)間。

電池包由 12 個(gè)模塊和 180 個(gè)棱柱狀電池組成，總?cè)萘繛?100 千瓦時(shí)，續(xù)航里程最高可達(dá) 625km。

為提升續(xù)航，采用軸間制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，根據(jù)減速度不同，在軸間和兩個(gè)電機(jī)上執(zhí)行高達(dá) 220kW 的多級(jí)制動(dòng)能量回收。駕駛者能通過單踏板模式、方向盤上的手動(dòng)撥桿以及自動(dòng)模式調(diào)節(jié)能量回收級(jí)別。

還融入 PPE 熱管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低能耗、長(zhǎng)續(xù)航、充電時(shí)間短、續(xù)航更精準(zhǔn)、高低溫環(huán)境下加速度不變。

車內(nèi)配置也很出色，11.9 英寸的液晶儀表打造虛擬駕艙，14.5 英寸的液晶中控屏支持多種手機(jī)交互功能。

奧迪已啟動(dòng) Q6 e-tron 的極地測(cè)試，在北歐甚至極圈中驗(yàn)證其在低溫嚴(yán)寒環(huán)境中的表現(xiàn)。奧迪 Q6 e-tron 有望在今年發(fā)布亮相，計(jì)劃今年開始量產(chǎn)，還將同步提供 Sportback 跑旅版本。

目前雖未披露 Q6 e-tron 將配備哪些發(fā)動(dòng)機(jī)，但據(jù)非官方數(shù)據(jù)，跨界車基本版發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生 470 馬力和 800 Nm，還將有 RS 改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)功率約 650 馬力。